
Los pasajeros que lleguen en vuelos Schengen al Aeropuerto de Bruselas ahora recorrerán un túnel de 20 metros diseñado para parecer una nave espacial, con imágenes de planetas, astronautas y campos estelares. La exhibición, inaugurada el 19 de diciembre por el Servicio Público Federal de la Cancillería, busca destacar el compromiso de Bélgica de 1.100 millones de euros con los programas espaciales europeos.
El astronauta belga Raphaël Liégeois asistió a la apertura y destacó que Bélgica es “pequeña en la Tierra pero grande en el espacio”. El pasillo interactivo resalta a empresas nacionales involucradas en tecnología satelital, sistemas de lanzamiento y experimentos en microgravedad. Las autoridades esperan que la instalación inspire a los estudiantes a seguir carreras STEM, mientras posiciona a Bélgica como un centro de innovación para los inversores que llegan.
Para los gestores de movilidad, la renovación tiene un enfoque práctico: se mejoró la señalización para facilitar la orientación, lo que podría agilizar el flujo de pasajeros durante el pico navideño. El aeropuerto manejó 28,4 millones de pasajeros en 2024 y prevé superar los 30 millones en 2026, por lo que optimizar el proceso tras la llegada es una prioridad creciente.
El proyecto también forma parte de la estrategia más amplia de Brussels Airport Company para convertir los corredores de llegada en “zonas de experiencia” temáticas, siguiendo tendencias comerciales de hubs como Singapore Changi. Los arrendatarios aseguran que la iniciativa podría aumentar el tiempo de permanencia en las áreas duty-free, impulsando los ingresos no aeronáuticos.
El astronauta belga Raphaël Liégeois asistió a la apertura y destacó que Bélgica es “pequeña en la Tierra pero grande en el espacio”. El pasillo interactivo resalta a empresas nacionales involucradas en tecnología satelital, sistemas de lanzamiento y experimentos en microgravedad. Las autoridades esperan que la instalación inspire a los estudiantes a seguir carreras STEM, mientras posiciona a Bélgica como un centro de innovación para los inversores que llegan.
Para los gestores de movilidad, la renovación tiene un enfoque práctico: se mejoró la señalización para facilitar la orientación, lo que podría agilizar el flujo de pasajeros durante el pico navideño. El aeropuerto manejó 28,4 millones de pasajeros en 2024 y prevé superar los 30 millones en 2026, por lo que optimizar el proceso tras la llegada es una prioridad creciente.
El proyecto también forma parte de la estrategia más amplia de Brussels Airport Company para convertir los corredores de llegada en “zonas de experiencia” temáticas, siguiendo tendencias comerciales de hubs como Singapore Changi. Los arrendatarios aseguran que la iniciativa podría aumentar el tiempo de permanencia en las áreas duty-free, impulsando los ingresos no aeronáuticos.
Fuente: The Brussels Times
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