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Aeropuertos europeos instan a la Comisión a detener la implementación del sistema de entrada y salida de Schengen tras colas de tres horas

dic. 21, 2025
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Aeropuertos europeos instan a la Comisión a detener la implementación del sistema de entrada y salida de Schengen tras colas de tres horas
Airports Council International (ACI) EUROPE ha enviado una carta a la Comisión Europea advirtiendo que el nuevo Sistema Digital de Entrada/Salida (EES), en funcionamiento desde el 12 de octubre, ya ha incrementado los tiempos de procesamiento en las fronteras de algunos aeropuertos Schengen hasta en un 70 %. El pasado fin de semana se registraron esperas de hasta tres horas en horas punta, lo que genera temores de caos durante la temporada navideña.

Aunque el Aeropuerto de Bruselas ha evitado hasta ahora los mayores retrasos gracias a la abundancia de puertas electrónicas, los operadores terrestres belgas informan que han tenido que asignar personal adicional para asistir a los viajeros de terceros países confundidos. A partir del 9 de enero, la UE planea aumentar el umbral obligatorio de registro biométrico del 10 % al 35 % de los llegados; ACI considera que esto es “insostenible” sin mejoras en el software y mayor flexibilidad en el personal.

Aeropuertos europeos instan a la Comisión a detener la implementación del sistema de entrada y salida de Schengen tras colas de tres horas


La Policía Federal de Bélgica confirmó interrupciones intermitentes en los quioscos biométricos y la continua ausencia de la prometida aplicación móvil para preinscripción. El Ministerio del Interior participará en una reunión de expertos de la UE el 8 de enero para evaluar un posible límite temporal en los registros del EES. Mientras tanto, las agencias de gestión de viajes recomiendan añadir al menos 60 minutos a los horarios de entrada al espacio Schengen para clientes y ejecutivos no pertenecientes a la UE.

Los retrasos causados por el EES que provoquen conexiones perdidas podrían dar lugar a reclamaciones de compensación bajo el reglamento EU 261, aumentando la presión económica sobre las aerolíneas. ACI solicita a Bruselas que permita a los aeropuertos reasignar a corto plazo a los agentes de seguridad para el control de pasaportes hasta que la tecnología se estabilice.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News

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