Passageiros que chegam de voos do espaço Schengen no Aeroporto de Bruxelas agora passam por um túnel de 20 metros projetado para parecer uma nave espacial, com imagens de planetas, astronautas e campos de estrelas. A exposição — inaugurada em 19 de dezembro pelo Serviço Público Federal da Chancelaria — tem como objetivo destacar o investimento da Bélgica de €1,1 bilhão em programas espaciais europeus.
O astronauta belga Raphaël Liégeois participou da abertura e destacou que a Bélgica é “pequena na Terra, mas grande no espaço”. O corredor interativo destaca empresas nacionais envolvidas em tecnologia de satélites, sistemas de lançamento e experimentos em microgravidade. As autoridades esperam que a instalação inspire estudantes a seguir carreiras em STEM, ao mesmo tempo em que posiciona a Bélgica como um polo de inovação para investidores que chegam.
![Corredor "Nave Espacial" é inaugurado no Aeroporto de Bruxelas para promover a indústria espacial belga]()
Para os gestores de mobilidade, a reforma tem um aspecto prático: a sinalização foi aprimorada como parte da renovação, facilitando o fluxo de passageiros durante o pico do Natal. O aeroporto recebeu 28,4 milhões de passageiros em 2024 e prevê ultrapassar a marca de 30 milhões em 2026, tornando o processamento eficiente na chegada uma prioridade crescente.
O projeto também faz parte da estratégia mais ampla da Brussels Airport Company de transformar os corredores de chegada em “zonas de experiência” temáticas, seguindo tendências de varejo em hubs como o Aeroporto de Cingapura Changi. Os lojistas afirmam que a iniciativa pode aumentar o tempo de permanência nas áreas duty-free, impulsionando a receita não aeronáutica.
O astronauta belga Raphaël Liégeois participou da abertura e destacou que a Bélgica é “pequena na Terra, mas grande no espaço”. O corredor interativo destaca empresas nacionais envolvidas em tecnologia de satélites, sistemas de lançamento e experimentos em microgravidade. As autoridades esperam que a instalação inspire estudantes a seguir carreiras em STEM, ao mesmo tempo em que posiciona a Bélgica como um polo de inovação para investidores que chegam.
Para os gestores de mobilidade, a reforma tem um aspecto prático: a sinalização foi aprimorada como parte da renovação, facilitando o fluxo de passageiros durante o pico do Natal. O aeroporto recebeu 28,4 milhões de passageiros em 2024 e prevê ultrapassar a marca de 30 milhões em 2026, tornando o processamento eficiente na chegada uma prioridade crescente.
O projeto também faz parte da estratégia mais ampla da Brussels Airport Company de transformar os corredores de chegada em “zonas de experiência” temáticas, seguindo tendências de varejo em hubs como o Aeroporto de Cingapura Changi. Os lojistas afirmam que a iniciativa pode aumentar o tempo de permanência nas áreas duty-free, impulsionando a receita não aeronáutica.
Fonte: The Brussels Times
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