Lufthansa ha emitido nuevas indicaciones para los pasajeros ante la implementación progresiva del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea, con Alemania apuntando a completar su aplicación en todos los puntos fronterizos externos para el 10 de abril de 2026.
El EES reemplazará el sellado manual de pasaportes para viajeros de corta estancia no pertenecientes a la UE por registros biométricos que capturan imágenes faciales y cuatro huellas dactilares en la primera entrada. Una vez activo, los aeropuertos y puertos alemanes dirigirán a los nacionales de terceros países a quioscos de autoservicio donde se almacenarán los datos durante tres años, automatizando el cálculo de los 90/180 días permitidos.
![Cuenta regresiva para el Sistema de Entrada/Salida de la UE: Alemania se prepara para su implementación completa en abril de 2026]()
Las aerolíneas recomiendan a los planificadores de viajes de negocios prever tiempo extra —hasta 20 minutos— para la inscripción inicial en el EES, especialmente en hubs como Frankfurt y Múnich. Los viajeros frecuentes que ya hayan proporcionado sus datos biométricos durante las pruebas podrán pasar por puertas electrónicas dedicadas.
Este sistema forma parte del paquete Fronteras Inteligentes de la UE, que también introduce la autorización de viaje ETIAS (prevista ahora para mediados de 2026). En conjunto, estas herramientas buscan mejorar la detección de estancias irregulares y reducir las filas para los viajeros que cumplen con los requisitos.
Las empresas que rotan personal en asignaciones de corto plazo deben revisar sus calendarios: el contador automatizado ya no permitirá estrategias de “reinicio de reloj” mediante salidas y entradas consecutivas. Las estancias prolongadas activarán alertas automáticas y posibles prohibiciones de entrada en todo el espacio Schengen.
El EES reemplazará el sellado manual de pasaportes para viajeros de corta estancia no pertenecientes a la UE por registros biométricos que capturan imágenes faciales y cuatro huellas dactilares en la primera entrada. Una vez activo, los aeropuertos y puertos alemanes dirigirán a los nacionales de terceros países a quioscos de autoservicio donde se almacenarán los datos durante tres años, automatizando el cálculo de los 90/180 días permitidos.
Las aerolíneas recomiendan a los planificadores de viajes de negocios prever tiempo extra —hasta 20 minutos— para la inscripción inicial en el EES, especialmente en hubs como Frankfurt y Múnich. Los viajeros frecuentes que ya hayan proporcionado sus datos biométricos durante las pruebas podrán pasar por puertas electrónicas dedicadas.
Este sistema forma parte del paquete Fronteras Inteligentes de la UE, que también introduce la autorización de viaje ETIAS (prevista ahora para mediados de 2026). En conjunto, estas herramientas buscan mejorar la detección de estancias irregulares y reducir las filas para los viajeros que cumplen con los requisitos.
Las empresas que rotan personal en asignaciones de corto plazo deben revisar sus calendarios: el contador automatizado ya no permitirá estrategias de “reinicio de reloj” mediante salidas y entradas consecutivas. Las estancias prolongadas activarán alertas automáticas y posibles prohibiciones de entrada en todo el espacio Schengen.
Fuente: Lufthansa
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