Lufthansa a publié de nouvelles consignes à l’attention des passagers alors que le Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne poursuit son déploiement progressif, l’Allemagne visant une mise en œuvre complète à tous ses points de passage frontaliers extérieurs d’ici le 10 avril 2026.
L’EES remplacera le tampon manuel sur les passeports des voyageurs non-européens en court séjour par un enregistrement biométrique incluant une photo du visage et quatre empreintes digitales lors de la première entrée. Une fois opérationnel, les aéroports et ports allemands orienteront les ressortissants de pays tiers vers des bornes en libre-service où les données seront conservées pendant trois ans, automatisant ainsi le calcul des séjours de 90/180 jours.
![Compte à rebours pour le Système Entrée/Sortie de l'UE : l'Allemagne se prépare à un déploiement complet d'ici avril 2026]()
Les compagnies aériennes recommandent aux organisateurs de voyages d’affaires de prévoir un délai supplémentaire — pouvant aller jusqu’à 20 minutes — pour l’enregistrement initial à l’EES, notamment dans les hubs de Francfort et Munich. Les voyageurs fréquents ayant déjà fourni leurs données biométriques lors des phases de test pourront passer par des portiques électroniques dédiés.
Ce système fait partie du paquet « Frontières intelligentes » de l’UE, qui introduit également l’autorisation de voyage ETIAS (prévue désormais pour mi-2026). Ensemble, ces outils devraient renforcer la détection des dépassements de séjour tout en réduisant les files d’attente pour les voyageurs en règle.
Les entreprises qui font tourner leur personnel en missions courtes sont invitées à revoir leurs plannings: le compteur automatisé ne permettra plus les stratégies de « remise à zéro » du compteur par des sorties et rentrées consécutives. Les dépassements de séjour déclencheront des alertes automatiques et pourraient entraîner des interdictions d’entrée à l’échelle de l’espace Schengen.
L’EES remplacera le tampon manuel sur les passeports des voyageurs non-européens en court séjour par un enregistrement biométrique incluant une photo du visage et quatre empreintes digitales lors de la première entrée. Une fois opérationnel, les aéroports et ports allemands orienteront les ressortissants de pays tiers vers des bornes en libre-service où les données seront conservées pendant trois ans, automatisant ainsi le calcul des séjours de 90/180 jours.
Les compagnies aériennes recommandent aux organisateurs de voyages d’affaires de prévoir un délai supplémentaire — pouvant aller jusqu’à 20 minutes — pour l’enregistrement initial à l’EES, notamment dans les hubs de Francfort et Munich. Les voyageurs fréquents ayant déjà fourni leurs données biométriques lors des phases de test pourront passer par des portiques électroniques dédiés.
Ce système fait partie du paquet « Frontières intelligentes » de l’UE, qui introduit également l’autorisation de voyage ETIAS (prévue désormais pour mi-2026). Ensemble, ces outils devraient renforcer la détection des dépassements de séjour tout en réduisant les files d’attente pour les voyageurs en règle.
Les entreprises qui font tourner leur personnel en missions courtes sont invitées à revoir leurs plannings: le compteur automatisé ne permettra plus les stratégies de « remise à zéro » du compteur par des sorties et rentrées consécutives. Les dépassements de séjour déclencheront des alertes automatiques et pourraient entraîner des interdictions d’entrée à l’échelle de l’espace Schengen.
Source : Lufthansa
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