
Vietjet Thailand inauguró su vuelo Bangkok Suvarnabhumi–Kolkata el 3 de enero de 2026, aterrizando a las 22:30 IST tras un trayecto de dos horas y cincuenta minutos. El lanzamiento, inicialmente previsto para mediados de noviembre, se retrasó por problemas de disponibilidad de aeronaves, pero ahora suma un sexto competidor en el concurrido mercado Indo-Tailandés. Los vuelos llegarán a Kolkata los lunes, martes, jueves y sábados, regresando a Bangkok en las primeras horas del día siguiente.
Aunque IndiGo, Thai Airways, Lion Air, Bhutan Airlines y Thai AirAsia ya operan en esta ruta, la entrada de Vietjet destaca por ofrecer una configuración de tres clases (Business, Premium Economy y Economy), algo inédito entre las aerolíneas de bajo costo en este trayecto. Las tarifas promocionales de ida y vuelta comienzan en ₹13,999, con 20 kg de equipaje incluidos, lo que probablemente desate una guerra de precios antes de los picos de viaje por Holi y Songkran.
Para las empresas indias con centros regionales en Bangkok o en los parques industriales del Corredor Económico Oriental, este nuevo servicio ofrece mayor capacidad de asientos y flexibilidad en los horarios. Las autoridades tailandesas registraron un aumento del 54 % en la llegada de visitantes de negocios indios en 2025 tras levantar la mayoría de las restricciones por la pandemia; se espera que una conectividad más sencilla impulse aún más estas cifras, especialmente entre las pymes exportadoras del este de India.
Las agencias de gestión de viajes señalan que Kolkata ahora cuenta con enlaces directos a 12 destinos internacionales, fortaleciendo su posición como alternativa a Delhi o Mumbai para el tráfico con destino a Asia Oriental. Sin embargo, los pasajeros que hagan conexión dentro de Tailandia deben prestar atención a los tiempos de enlace, ya que el vuelo de regreso nocturno llega a Bangkok justo antes del pico de salidas en el aeropuerto.
Desde el punto de vista de cumplimiento de movilidad, los viajeros deben completar el formulario electrónico de llegada a Tailandia y portar un seguro que cubra al menos 10,000 USD para emergencias médicas, requisitos que tomaron por sorpresa a muchos viajeros indios durante la agitada temporada de fin de año 2025.
Aunque IndiGo, Thai Airways, Lion Air, Bhutan Airlines y Thai AirAsia ya operan en esta ruta, la entrada de Vietjet destaca por ofrecer una configuración de tres clases (Business, Premium Economy y Economy), algo inédito entre las aerolíneas de bajo costo en este trayecto. Las tarifas promocionales de ida y vuelta comienzan en ₹13,999, con 20 kg de equipaje incluidos, lo que probablemente desate una guerra de precios antes de los picos de viaje por Holi y Songkran.
Para las empresas indias con centros regionales en Bangkok o en los parques industriales del Corredor Económico Oriental, este nuevo servicio ofrece mayor capacidad de asientos y flexibilidad en los horarios. Las autoridades tailandesas registraron un aumento del 54 % en la llegada de visitantes de negocios indios en 2025 tras levantar la mayoría de las restricciones por la pandemia; se espera que una conectividad más sencilla impulse aún más estas cifras, especialmente entre las pymes exportadoras del este de India.
Las agencias de gestión de viajes señalan que Kolkata ahora cuenta con enlaces directos a 12 destinos internacionales, fortaleciendo su posición como alternativa a Delhi o Mumbai para el tráfico con destino a Asia Oriental. Sin embargo, los pasajeros que hagan conexión dentro de Tailandia deben prestar atención a los tiempos de enlace, ya que el vuelo de regreso nocturno llega a Bangkok justo antes del pico de salidas en el aeropuerto.
Desde el punto de vista de cumplimiento de movilidad, los viajeros deben completar el formulario electrónico de llegada a Tailandia y portar un seguro que cubra al menos 10,000 USD para emergencias médicas, requisitos que tomaron por sorpresa a muchos viajeros indios durante la agitada temporada de fin de año 2025.
Fuente: The Times of India
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