Un frente frío que azotó Austria el 6 y 7 de enero cubrió el Aeropuerto Internacional de Viena (VIE) con una ligera nevada, lo que obligó a realizar extensas operaciones de deshielo y puso en evidencia la persistente escasez de personal en los equipos de manejo en pista. La firma de análisis aeronáutico Flightera registró que, a las 16:30 CET del 7 de enero, el 20 % de las salidas y el 8 % de las llegadas estaban retrasadas, con demoras promedio de 30 a 45 minutos. Solo dos plataformas de deshielo estaban operativas debido a las mejoras en curso para las operaciones invernales, generando un cuello de botella.
La aerolínea de bandera Austrian Airlines activó una política voluntaria de reprogramación para los billetes con fechas del 7 al 9 de enero, y varias compañías centroeuropeas advirtieron sobre conexiones ferroviarias perdidas hacia Bratislava y Budapest. VIE es un punto clave de entrada para reuniones regionales, por lo que los cambios en los horarios pueden rápidamente generar problemas con el límite de estancia en el espacio Schengen si los viajeros deben prolongar su viaje.
![La nieve y la falta de personal provocan un 20 % de retrasos en los vuelos del aeropuerto de Viena]()
Las empresas de manejo en tierra, ya sobrecargadas desde la pandemia, reportan un aumento en las bajas por enfermedad estacionales entre el personal que viaja desde Baja Austria, afectada por la nieve. La administración del aeropuerto asegura que dos nuevas bahías de deshielo estarán operativas para febrero, pero los sindicatos advierten que las carencias de personal podrían persistir a menos que se aumenten los salarios antes de la expansión del horario de verano.
Los responsables de viajes corporativos deben revisar cuidadosamente los itinerarios de reuniones, incluir tiempo extra para vuelos invernales y recordar a los empleados que cualquier cambio que supere el límite de 90/180 días en el espacio Schengen requiere acción inmediata, ya sea solicitando una extensión o regresando a casa. Los asesores de visados recomiendan usar contadores automáticos de días Schengen para evitar estancias inadvertidas.
La aerolínea de bandera Austrian Airlines activó una política voluntaria de reprogramación para los billetes con fechas del 7 al 9 de enero, y varias compañías centroeuropeas advirtieron sobre conexiones ferroviarias perdidas hacia Bratislava y Budapest. VIE es un punto clave de entrada para reuniones regionales, por lo que los cambios en los horarios pueden rápidamente generar problemas con el límite de estancia en el espacio Schengen si los viajeros deben prolongar su viaje.
Las empresas de manejo en tierra, ya sobrecargadas desde la pandemia, reportan un aumento en las bajas por enfermedad estacionales entre el personal que viaja desde Baja Austria, afectada por la nieve. La administración del aeropuerto asegura que dos nuevas bahías de deshielo estarán operativas para febrero, pero los sindicatos advierten que las carencias de personal podrían persistir a menos que se aumenten los salarios antes de la expansión del horario de verano.
Los responsables de viajes corporativos deben revisar cuidadosamente los itinerarios de reuniones, incluir tiempo extra para vuelos invernales y recordar a los empleados que cualquier cambio que supere el límite de 90/180 días en el espacio Schengen requiere acción inmediata, ya sea solicitando una extensión o regresando a casa. Los asesores de visados recomiendan usar contadores automáticos de días Schengen para evitar estancias inadvertidas.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
