
MeteoSwiss y el Instituto WSL de Investigación sobre Nieve y Avalanchas (SLF) elevaron el nivel de peligro de avalanchas a Nivel 4 ("alto") en gran parte del Valais y cantones alpinos vecinos del 8 al 10 de enero, tras dos días de intensas nevadas y fuertes vientos. Ya se han cerrado carreteras secundarias en el alto Valais, y los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) han preparado restricciones de velocidad y posibles suspensiones de líneas en rutas montañosas.
Las oficinas de turismo en Crans-Montana —aún lidiando con las consecuencias del incendio mortal en un bar ocurrido el Día de Año Nuevo— han pedido a los hoteles que informen a los huéspedes sobre rutas seguras y desaconsejen el esquí fuera de pista. Los equipos de rescate en montaña reportan un aumento en las llamadas de emergencia debido a que los visitantes subestiman la formación de placas de viento.
Para las empresas, los riesgos van más allá del turismo de ocio. La policía cantonal podría detener los convoyes de carga pesada en los corredores de Simplon y Lötschberg si la nieve supera los 30 cm, lo que retrasaría las entregas just-in-time hacia el norte de Italia. Los corredores de vuelos chárter advierten que cualquier cierre adicional de los pasos alpinos canalizará el tráfico VIP hacia los ya congestionados slots de aviación ejecutiva en Sion y Berna.
Se insta a los gestores de movilidad a recordar sus responsabilidades: validar los seguros para accidentes fuera de pista, asegurarse de que los viajeros lleven transceptores de avalanchas y confirmar que las recogidas de visados de emergencia en Berna o Lausana se completen antes de los cortes de mensajería. Los mapas sinópticos muestran que la tormenta se desplazará hacia el este a primeras horas del domingo, pero hasta entonces la región debe considerarse en zona de alerta.
Las oficinas de turismo en Crans-Montana —aún lidiando con las consecuencias del incendio mortal en un bar ocurrido el Día de Año Nuevo— han pedido a los hoteles que informen a los huéspedes sobre rutas seguras y desaconsejen el esquí fuera de pista. Los equipos de rescate en montaña reportan un aumento en las llamadas de emergencia debido a que los visitantes subestiman la formación de placas de viento.
Para las empresas, los riesgos van más allá del turismo de ocio. La policía cantonal podría detener los convoyes de carga pesada en los corredores de Simplon y Lötschberg si la nieve supera los 30 cm, lo que retrasaría las entregas just-in-time hacia el norte de Italia. Los corredores de vuelos chárter advierten que cualquier cierre adicional de los pasos alpinos canalizará el tráfico VIP hacia los ya congestionados slots de aviación ejecutiva en Sion y Berna.
Se insta a los gestores de movilidad a recordar sus responsabilidades: validar los seguros para accidentes fuera de pista, asegurarse de que los viajeros lleven transceptores de avalanchas y confirmar que las recogidas de visados de emergencia en Berna o Lausana se completen antes de los cortes de mensajería. Los mapas sinópticos muestran que la tormenta se desplazará hacia el este a primeras horas del domingo, pero hasta entonces la región debe considerarse en zona de alerta.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News