
MeteoSchweiz und das WSL-Institut für Schnee- und Lawinenforschung (SLF) haben die Lawinengefahr vom 8. bis 10. Januar in weiten Teilen des Wallis und der angrenzenden Alpenkantone auf Stufe 4 („hoch“) erhöht, nachdem zwei Tage lang starker Schneefall und heftige Winde herrschten. Sekundärstraßen im Oberwallis sind bereits gesperrt, und die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben Geschwindigkeitsbeschränkungen sowie mögliche Streckensperrungen auf Bergstrecken vorbereitet.
Die Tourismusverbände in Crans-Montana – die noch mit den Folgen des tödlichen Brandes in einer Bar am Neujahrstag zu kämpfen haben – haben Hotels gebeten, ihre Gäste über sichere Routen zu informieren und vom Skifahren abseits der Pisten abzuraten. Bergrettungsteams melden eine Zunahme von Einsätzen, da Besucher die Gefahr von Windverfrachtungen unterschätzen.
Für Unternehmen gehen die Risiken über den Freizeittourismus hinaus. Die Kantonspolizei könnte Schwerverkehrskonvois auf den Simplon- und Lötschberg-Achsen stoppen, wenn die Schneehöhe 30 cm überschreitet, was Just-in-Time-Lieferungen nach Norditalien verzögern würde. Chartervermittler warnen, dass weitere Sperrungen der Alpenpässe den VIP-Verkehr auf die ohnehin stark ausgelasteten Business-Flugslots in Sion und Bern lenken würden.
Mobilitätsmanager werden aufgefordert, an ihre Fürsorgepflicht zu erinnern: Versicherungen für Unfälle abseits der Piste prüfen, sicherstellen, dass Reisende Lawinenverschüttetensuchgeräte mitführen, und bestätigen, dass Notfallvisa-Abholungen in Bern oder Lausanne vor den Kurierfristen abgeschlossen sind. Synoptische Karten zeigen, dass das Sturmtief bis Sonntagmorgen nach Osten zieht, bis dahin sollte die Region jedoch als Beobachtungszone gelten.
Die Tourismusverbände in Crans-Montana – die noch mit den Folgen des tödlichen Brandes in einer Bar am Neujahrstag zu kämpfen haben – haben Hotels gebeten, ihre Gäste über sichere Routen zu informieren und vom Skifahren abseits der Pisten abzuraten. Bergrettungsteams melden eine Zunahme von Einsätzen, da Besucher die Gefahr von Windverfrachtungen unterschätzen.
Für Unternehmen gehen die Risiken über den Freizeittourismus hinaus. Die Kantonspolizei könnte Schwerverkehrskonvois auf den Simplon- und Lötschberg-Achsen stoppen, wenn die Schneehöhe 30 cm überschreitet, was Just-in-Time-Lieferungen nach Norditalien verzögern würde. Chartervermittler warnen, dass weitere Sperrungen der Alpenpässe den VIP-Verkehr auf die ohnehin stark ausgelasteten Business-Flugslots in Sion und Bern lenken würden.
Mobilitätsmanager werden aufgefordert, an ihre Fürsorgepflicht zu erinnern: Versicherungen für Unfälle abseits der Piste prüfen, sicherstellen, dass Reisende Lawinenverschüttetensuchgeräte mitführen, und bestätigen, dass Notfallvisa-Abholungen in Bern oder Lausanne vor den Kurierfristen abgeschlossen sind. Synoptische Karten zeigen, dass das Sturmtief bis Sonntagmorgen nach Osten zieht, bis dahin sollte die Region jedoch als Beobachtungszone gelten.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News