Perturbaciones meteorológicas y en el control aéreo en toda Europa cancelan 52 vuelos y retrasan 441, afectando también los horarios en Dublín

Una combinación de tormentas invernales que abarcan todo un continente y la escasez crónica de personal en el control del tráfico aéreo causaron graves problemas operativos para las aerolíneas el 18 de enero, según datos analizados por el equipo de Noticias de Movilidad Global de VisaHQ. En toda Europa, se cancelaron 52 vuelos y 441 sufrieron retrasos en un período de 24 horas; el Aeropuerto de Dublín registró dos cancelaciones y 28 retrasos, suficientes para afectar las rotaciones de aeronaves programadas con precisión.

El epicentro de la interrupción fue el aeropuerto Sabiha Gökçen de Estambul, pero los efectos secundarios afectaron a Londres Heathrow, París Charles-de-Gaulle y Ámsterdam Schiphol, hubs clave para la conectividad irlandesa. Aer Lingus y Emerald Airlines combinaron vuelos, reasignaron puertas y ofrecieron vales de alojamiento nocturno, mientras que algunos pasajeros con destino a EE. UU. perdieron conexiones de prechequeo y tuvieron que reprogramar para el día siguiente.



Los responsables de viajes corporativos comentaron a Travel & Tour World que las reuniones programadas para ese mismo día se trasladaron a formato online, lo que implicó costes adicionales de hotel y pérdidas de productividad. Los asesores recomiendan a las empresas ampliar los márgenes de conexión, considerar rutas vía Norteamérica durante los meses de invierno y adquirir billetes totalmente flexibles para viajes críticos. Según la normativa EU261, los pasajeros tienen derecho a asistencia y cuidado, pero no siempre a compensación económica cuando el motivo es meteorológico.

La Autoridad del Aeropuerto de Dublín informó que está coordinando con Eurocontrol para optimizar la capacidad de pistas y posiciones, pero advirtió que los cuellos de botella sistémicos en el control aéreo harán que la conectividad de Irlanda siga siendo vulnerable a eventos a miles de kilómetros. Con el aeropuerto ya superando su límite histórico de 32 millones de pasajeros, incluso pequeños picos en los retrasos pueden saturar la infraestructura terminal, un punto que probablemente será clave en futuras disputas sobre la planificación de capacidad a largo plazo.

Para los profesionales de la movilidad, este incidente subraya la importancia de una planificación proactiva ante interrupciones: mantener un seguimiento en tiempo real de los viajeros, reservar con antelación el acceso a salas VIP para esperas prolongadas y asegurar que los empleados conozcan sus derechos bajo la normativa EU261 y las pólizas de seguro de viaje corporativo.