
La Unión Europea ha vuelto a posponer la implementación obligatoria del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Según el nuevo calendario anunciado el 14 de enero, ETIAS entrará en una fase de lanzamiento gradual a finales de 2026, con una transición de seis meses que no concluirá antes de abril de 2027. Solo a partir de esa fecha se negará el embarque a nacionales de terceros países exentos de visado —incluyendo a la mayoría de los visitantes del Espacio Schengen— que no cuenten con una autorización aprobada de 7 €.
Aunque Irlanda está fuera del espacio Schengen y, por tanto, no forma parte de ETIAS, este retraso afecta a los viajeros de negocios irlandeses y a los programas de movilidad global con sede en Dublín. Las multinacionales suelen canalizar a su personal a través de centros continentales, y los ciudadanos irlandeses con pasaportes dobles o permisos de larga estancia deberán registrar sus viajes. Los gestores de viajes disponen ahora de 18 meses adicionales para integrar las verificaciones de ETIAS en las herramientas de reserva online, sistemas de seguimiento de viajeros y procesos de aprobación previos al viaje.
Este aplazamiento también es bien recibido por los trabajadores desplazados no comunitarios basados en Irlanda que viajan por vacaciones o reuniones dentro de la UE. Muchos temían que la fecha límite de 2026 coincidiera con un calendario de conferencias muy cargado tras la pandemia. Las aerolíneas aseguran que aprovecharán este tiempo extra para formar a su personal de facturación y actualizar el software de control de salidas para gestionar consultas de autorización en tiempo real.
Entre bastidores, la Agencia de TI de la UE (eu-LISA) aún enfrenta desafíos técnicos para conectar ETIAS con el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) y las interfaces nacionales de las aerolíneas. Las autoridades irlandesas, aunque no están directamente involucradas, deben garantizar que el Área Común de Viaje (CTA) siga funcionando sin fricciones una vez que ETIAS entre en vigor, especialmente para los turistas estadounidenses que suelen combinar estancias en Dublín con escalas continentales. Se espera que el Departamento de Transporte emita directrices actualizadas para los actores del sector turístico a lo largo de este trimestre.
Aunque Irlanda está fuera del espacio Schengen y, por tanto, no forma parte de ETIAS, este retraso afecta a los viajeros de negocios irlandeses y a los programas de movilidad global con sede en Dublín. Las multinacionales suelen canalizar a su personal a través de centros continentales, y los ciudadanos irlandeses con pasaportes dobles o permisos de larga estancia deberán registrar sus viajes. Los gestores de viajes disponen ahora de 18 meses adicionales para integrar las verificaciones de ETIAS en las herramientas de reserva online, sistemas de seguimiento de viajeros y procesos de aprobación previos al viaje.
Este aplazamiento también es bien recibido por los trabajadores desplazados no comunitarios basados en Irlanda que viajan por vacaciones o reuniones dentro de la UE. Muchos temían que la fecha límite de 2026 coincidiera con un calendario de conferencias muy cargado tras la pandemia. Las aerolíneas aseguran que aprovecharán este tiempo extra para formar a su personal de facturación y actualizar el software de control de salidas para gestionar consultas de autorización en tiempo real.
Entre bastidores, la Agencia de TI de la UE (eu-LISA) aún enfrenta desafíos técnicos para conectar ETIAS con el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) y las interfaces nacionales de las aerolíneas. Las autoridades irlandesas, aunque no están directamente involucradas, deben garantizar que el Área Común de Viaje (CTA) siga funcionando sin fricciones una vez que ETIAS entre en vigor, especialmente para los turistas estadounidenses que suelen combinar estancias en Dublín con escalas continentales. Se espera que el Departamento de Transporte emita directrices actualizadas para los actores del sector turístico a lo largo de este trimestre.
Fuente: Travel and Tour World
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