Tras las interrupciones en el tráfico aéreo sobre partes de Irán e Irak a principios de esta semana, Aeropuertos de Dubái y las principales aerolíneas han asegurado a los viajeros que tanto el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) como el Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC) operan con normalidad. A partir del 28 de enero de 2026, algunas aerolíneas están utilizando rutas más largas por el sur para evitar zonas restringidas, lo que ha provocado ajustes menores en los horarios, pero sin cancelaciones masivas.
Emirates, flydubai y Etihad informan que los tiempos promedio de vuelo hacia Europa han aumentado entre 10 y 15 minutos, y están reajustando proactivamente los horarios de las tripulaciones entrantes para mantener las conexiones dentro de los límites legales de descanso. Se recomienda a los viajeros que revisen las aplicaciones de las aerolíneas y consideren tiempos adicionales para las conexiones, especialmente si continúan hacia vuelos del Consejo de Cooperación del Golfo.
![El espacio aéreo de Dubái permanece abierto pese a desvíos regionales; autoridades recomiendan añadir tiempo extra de vuelo]()
La aerolínea holandesa KLM suspendió temporalmente sus servicios en DXB el 24 de enero, pero se espera que reanude operaciones una vez que las evaluaciones de riesgo se alineen con las directivas de la UE. Los asesores de seguros señalan que la mayoría de las pólizas de viaje corporativo consideran estos desvíos como “retrasos operativos”, lo que implica que se aplican los protocolos estándar de cuidado sin activar cláusulas de fuerza mayor.
Los gestores de movilidad con agendas ajustadas, como renovaciones de visa o salidas por fin de servicio, deberían contemplar ventanas de contingencia al emitir los billetes. La Dirección General de Residencia y Asuntos de Extranjeros (GDRFA) ha aclarado que la validez del visado de salida se mantendrá si los viajeros pierden vuelos debido a reprogramaciones iniciadas por las aerolíneas.
El sistema de control fronterizo inteligente de Dubái continúa procesando a los pasajeros que llegan en menos de seis minutos, lo que limita las colas a pesar de los cambios en los horarios de llegada.
Emirates, flydubai y Etihad informan que los tiempos promedio de vuelo hacia Europa han aumentado entre 10 y 15 minutos, y están reajustando proactivamente los horarios de las tripulaciones entrantes para mantener las conexiones dentro de los límites legales de descanso. Se recomienda a los viajeros que revisen las aplicaciones de las aerolíneas y consideren tiempos adicionales para las conexiones, especialmente si continúan hacia vuelos del Consejo de Cooperación del Golfo.
La aerolínea holandesa KLM suspendió temporalmente sus servicios en DXB el 24 de enero, pero se espera que reanude operaciones una vez que las evaluaciones de riesgo se alineen con las directivas de la UE. Los asesores de seguros señalan que la mayoría de las pólizas de viaje corporativo consideran estos desvíos como “retrasos operativos”, lo que implica que se aplican los protocolos estándar de cuidado sin activar cláusulas de fuerza mayor.
Los gestores de movilidad con agendas ajustadas, como renovaciones de visa o salidas por fin de servicio, deberían contemplar ventanas de contingencia al emitir los billetes. La Dirección General de Residencia y Asuntos de Extranjeros (GDRFA) ha aclarado que la validez del visado de salida se mantendrá si los viajeros pierden vuelos debido a reprogramaciones iniciadas por las aerolíneas.
El sistema de control fronterizo inteligente de Dubái continúa procesando a los pasajeros que llegan en menos de seis minutos, lo que limita las colas a pesar de los cambios en los horarios de llegada.
Fuente: Condé Nast Traveller Middle East
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