
En su resumen mensual de cambios legislativos publicado el 2 de febrero de 2026, la Oficina Federal de Prensa destacó una fecha límite inminente para los viajeros alemanes y otros exentos de visa que se dirigen al Reino Unido. A partir del 25 de febrero de 2026, las aerolíneas y operadores de ferry estarán legalmente obligados a negar el embarque a pasajeros que no puedan mostrar una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) válida para el Reino Unido. Esta autorización, que cuesta £16, es válida por dos años y permite múltiples entradas, pero debe obtenerse al menos 72 horas antes de la salida.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Alemania ya ha actualizado sus páginas de consejos de viaje para advertir que no será posible solicitar la ETA de forma improvisada en el aeropuerto. Las compañías que transporten pasajeros sin la documentación requerida se enfrentan a multas de hasta £10,000 por persona, lo que hace inevitable la realización de controles estrictos.
Este recordatorio surge ante la evidencia de que muchos viajeros de negocios con poco tiempo de antelación desconocen el nuevo requisito, ya que Alemania, a diferencia de los ciudadanos del Golfo o de Estados Unidos, nunca antes había necesitado una autorización previa para viajar al Reino Unido. Las empresas de gestión de viajes informan que algunos viajeros ignoran los avisos de la ETA, creyendo que son simples ventanas emergentes publicitarias.
Se insta a los departamentos de recursos humanos y movilidad a incluir recordatorios sobre la ETA en las cartas de invitación, en los procesos de aprobación previos al viaje y en las listas de verificación automatizadas. Los viajeros con visados de trabajo válidos para el Reino Unido o residencia irlandesa están exentos, pero los ciudadanos alemanes con doble nacionalidad de la UE y el Reino Unido deben presentar el pasaporte que contenga la ETA o se les negará el embarque.
Más allá del cumplimiento inmediato, el gobierno británico ha señalado que los datos de la ETA se integrarán en algoritmos de perfilado de riesgo similares al sistema ESTA de Estados Unidos. Por ello, los defensores de la privacidad están instando al gobierno alemán a negociar salvaguardas recíprocas de protección de datos cuando la UE lance su propio sistema ETIAS a mediados de 2026.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Alemania ya ha actualizado sus páginas de consejos de viaje para advertir que no será posible solicitar la ETA de forma improvisada en el aeropuerto. Las compañías que transporten pasajeros sin la documentación requerida se enfrentan a multas de hasta £10,000 por persona, lo que hace inevitable la realización de controles estrictos.
Este recordatorio surge ante la evidencia de que muchos viajeros de negocios con poco tiempo de antelación desconocen el nuevo requisito, ya que Alemania, a diferencia de los ciudadanos del Golfo o de Estados Unidos, nunca antes había necesitado una autorización previa para viajar al Reino Unido. Las empresas de gestión de viajes informan que algunos viajeros ignoran los avisos de la ETA, creyendo que son simples ventanas emergentes publicitarias.
Se insta a los departamentos de recursos humanos y movilidad a incluir recordatorios sobre la ETA en las cartas de invitación, en los procesos de aprobación previos al viaje y en las listas de verificación automatizadas. Los viajeros con visados de trabajo válidos para el Reino Unido o residencia irlandesa están exentos, pero los ciudadanos alemanes con doble nacionalidad de la UE y el Reino Unido deben presentar el pasaporte que contenga la ETA o se les negará el embarque.
Más allá del cumplimiento inmediato, el gobierno británico ha señalado que los datos de la ETA se integrarán en algoritmos de perfilado de riesgo similares al sistema ESTA de Estados Unidos. Por ello, los defensores de la privacidad están instando al gobierno alemán a negociar salvaguardas recíprocas de protección de datos cuando la UE lance su propio sistema ETIAS a mediados de 2026.
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