Il governo tedesco ricorda ai viaggiatori che l'autorizzazione elettronica di viaggio per il Regno Unito sarà rigorosamente applicata dal 25 febbraio

Nel suo riepilogo mensile delle modifiche legislative pubblicato il 2 febbraio 2026, l'Ufficio Stampa Federale ha evidenziato una scadenza imminente per i viaggiatori tedeschi e di altri Paesi esenti da visto diretti nel Regno Unito. Dal 25 febbraio 2026, compagnie aeree e operatori di traghetti saranno legalmente obbligati a negare l’imbarco ai passeggeri che non possiedono un valido ETA britannico (Autorizzazione Elettronica di Viaggio). L’autorizzazione, del costo di 16 sterline, è valida per due anni e per ingressi multipli, ma deve essere ottenuta almeno 72 ore prima della partenza.

Il Ministero degli Esteri tedesco ha già aggiornato le pagine di consigli di viaggio per avvertire che non sarà possibile richiedere l’ETA direttamente in aeroporto. Le compagnie che trasportano passeggeri non conformi rischiano multe fino a 10.000 sterline a persona, rendendo inevitabili controlli documentali rigorosi.



Il promemoria arriva in un momento in cui molti viaggiatori d’affari dell’ultimo minuto non sono ancora a conoscenza del nuovo requisito, poiché la Germania, a differenza dei cittadini del Golfo o degli Stati Uniti, non ha mai richiesto un’autorizzazione preventiva per il Regno Unito. Le società di gestione viaggi segnalano che alcuni viaggiatori ignorano le notifiche ETA, scambiandole per semplici pop-up pubblicitari.

I team HR e di mobilità sono invitati a includere promemoria sull’ETA nelle lettere di invito, nei flussi di approvazione pre-viaggio e nelle checklist automatizzate. Sono esenti i viaggiatori con visti di lavoro validi per il Regno Unito o con residenza irlandese, ma i cittadini tedeschi con doppia cittadinanza UE-Regno Unito devono presentare lo stesso passaporto a cui è associata l’ETA, altrimenti rischiano il rifiuto dell’imbarco.

Oltre alla questione immediata della conformità, il governo britannico ha annunciato che i dati dell’ETA saranno utilizzati in algoritmi di profilazione del rischio simili al sistema ESTA statunitense. Per questo motivo, i difensori della privacy chiedono al governo tedesco di negoziare garanzie reciproche sulla protezione dei dati quando l’UE lancerà il proprio sistema ETIAS a metà 2026.