
У своєму щомісячному огляді законодавчих змін, опублікованому 2 лютого 2026 року, Федеральне пресове управління наголосило на наближенні дедлайну для німецьких та інших мандрівників, які не потребують візи, що прямують до Великої Британії. З 25 лютого 2026 року авіакомпанії та оператори поромів зобов’язані відмовляти у посадці пасажирам, які не можуть пред’явити дійсний UK ETA (Електронний дозвіл на подорож). Вартість авторизації становить £16, вона дійсна протягом двох років і дозволяє багаторазові в’їзди, але має бути оформлена щонайменше за 72 години до вильоту.
Міністерство закордонних справ Німеччини вже оновило свої сторінки з порадами для мандрівників, попереджаючи, що імпровізовані заявки в аеропорту будуть неможливі. Перевізники, які допустять перевезення пасажирів без необхідних документів, ризикують штрафами до £10 000 за кожну особу, тому суворі перевірки документів стануть обов’язковими.
Це нагадування з’являється на тлі свідчень, що багато бізнес-мандрівників, які планують поїздки в останню хвилину, досі не знають про нову вимогу, адже Німеччина, на відміну від громадян країн Перської затоки чи США, раніше не потребувала попереднього дозволу на в’їзд до Великої Британії. Компанії з управління подорожами повідомляють, що деякі мандрівники ігнорують сповіщення про ETA, сприймаючи їх як рекламні вікна.
HR та команди з мобільності рекомендують включати нагадування про ETA у запрошення, процеси попереднього погодження поїздок та автоматизовані контрольні списки. Власники дійсних робочих віз Великої Британії або посвідок на проживання в Ірландії звільнені від цієї вимоги, але громадяни Німеччини з подвійним громадянством ЄС та Великої Британії повинні пред’являти той самий паспорт, у якому оформлено ETA, інакше їм відмовлять у посадці.
Окрім безпосереднього питання дотримання правил, уряд Великої Британії повідомив, що дані ETA будуть використовуватися у алгоритмах оцінки ризиків, подібних до системи ESTA у США. Захисники приватності закликають німецький уряд домовитися про взаємні гарантії захисту даних, коли ЄС запустить власну систему ETIAS у середині 2026 року.
Міністерство закордонних справ Німеччини вже оновило свої сторінки з порадами для мандрівників, попереджаючи, що імпровізовані заявки в аеропорту будуть неможливі. Перевізники, які допустять перевезення пасажирів без необхідних документів, ризикують штрафами до £10 000 за кожну особу, тому суворі перевірки документів стануть обов’язковими.
Це нагадування з’являється на тлі свідчень, що багато бізнес-мандрівників, які планують поїздки в останню хвилину, досі не знають про нову вимогу, адже Німеччина, на відміну від громадян країн Перської затоки чи США, раніше не потребувала попереднього дозволу на в’їзд до Великої Британії. Компанії з управління подорожами повідомляють, що деякі мандрівники ігнорують сповіщення про ETA, сприймаючи їх як рекламні вікна.
HR та команди з мобільності рекомендують включати нагадування про ETA у запрошення, процеси попереднього погодження поїздок та автоматизовані контрольні списки. Власники дійсних робочих віз Великої Британії або посвідок на проживання в Ірландії звільнені від цієї вимоги, але громадяни Німеччини з подвійним громадянством ЄС та Великої Британії повинні пред’являти той самий паспорт, у якому оформлено ETA, інакше їм відмовлять у посадці.
Окрім безпосереднього питання дотримання правил, уряд Великої Британії повідомив, що дані ETA будуть використовуватися у алгоритмах оцінки ризиків, подібних до системи ESTA у США. Захисники приватності закликають німецький уряд домовитися про взаємні гарантії захисту даних, коли ЄС запустить власну систему ETIAS у середині 2026 року.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Lufthansa відзначає столітній ювілей із 25 новими літаками та оновленими салонами для далекомагістральних рейсів
Загальнонаціональні попереджувальні страйки паралізують місцевий транспорт і доступ до аеропортів у Німеччині