
联邦新闻办公室于2026年2月2日发布的每月立法变更汇总中,特别提醒德国及其他免签国家旅客注意即将到来的英国入境新规截止日期。自2026年2月25日起,航空公司和渡轮运营商依法必须拒绝未能出示有效英国电子旅行授权(ETA)的乘客登机。该授权费用为16英镑,有效期两年且可多次入境,但必须至少在出发前72小时申请获得。
德国外交部已更新其旅行建议页面,明确指出机场临时申请将不被接受。运输不合规乘客的运营商将面临每人最高1万英镑的罚款,因此严格的证件检查不可避免。
此提醒发布之际,有迹象显示许多临时出差的商务旅客尚未意识到这一新要求。与海湾国家或美国公民不同,德国公民此前从未需要英国的预先旅行许可。旅行管理公司反映,一些旅客误将ETA申请提示视为营销弹窗而直接忽略。
人力资源和流动管理团队被敦促在邀请函、出行审批流程及自动化清单中加入ETA提醒。持有有效英国工作签证或爱尔兰居留许可的旅客可免除此要求,但拥有欧盟和英国双重国籍的德国公民必须携带含有ETA的同一本护照,否则将被拒绝登机。
除了合规问题外,英国政府已表示ETA数据将用于类似美国ESTA系统的风险评估算法。隐私保护倡导者因此呼吁德国政府在欧盟于2026年中旬启动ETIAS计划时,争取达成互惠的数据保护协议。
德国外交部已更新其旅行建议页面,明确指出机场临时申请将不被接受。运输不合规乘客的运营商将面临每人最高1万英镑的罚款,因此严格的证件检查不可避免。
此提醒发布之际,有迹象显示许多临时出差的商务旅客尚未意识到这一新要求。与海湾国家或美国公民不同,德国公民此前从未需要英国的预先旅行许可。旅行管理公司反映,一些旅客误将ETA申请提示视为营销弹窗而直接忽略。
人力资源和流动管理团队被敦促在邀请函、出行审批流程及自动化清单中加入ETA提醒。持有有效英国工作签证或爱尔兰居留许可的旅客可免除此要求,但拥有欧盟和英国双重国籍的德国公民必须携带含有ETA的同一本护照,否则将被拒绝登机。
除了合规问题外,英国政府已表示ETA数据将用于类似美国ESTA系统的风险评估算法。隐私保护倡导者因此呼吁德国政府在欧盟于2026年中旬启动ETIAS计划时,争取达成互惠的数据保护协议。