El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) se ha convertido oficialmente en el primer aeropuerto en la historia en manejar más de 95 millones de viajeros internacionales en un solo año calendario. Las cifras publicadas por el operador Dubai Airports el 12 de febrero muestran que 95,2 millones de pasajeros transitaron, partieron o llegaron a DXB en 2025, un aumento del 3,1 % respecto al año anterior.
El crecimiento destacó por su constancia más que por picos aislados. Cada trimestre, mes e incluso el día más concurrido establecieron nuevos récords, demostrando la capacidad del hub para operar al límite de su capacidad física sin comprometer el servicio. El director ejecutivo, Paul Griffiths, atribuyó este desempeño a “oneDXB”, una plataforma de intercambio de datos que sincroniza aerolíneas, operadores terrestres, inmigración, aduanas y policía, permitiendo ajustes en tiempo real en la asignación de puertas, recogida de equipaje y carriles de seguridad.
![El Aeropuerto Internacional de Dubái bate récord mundial con 95,2 millones de pasajeros en 2025]()
Los mercados clave continuaron cambiando. India se mantuvo como el principal país de origen de pasajeros en DXB con 11,9 millones, mientras que China repuntó un 16,6 % gracias a la flexibilización de las normas de visado y el aumento de frecuencias. El aeropuerto conecta con 291 destinos en 110 países y es servido por 108 aerolíneas, ofreciendo a los gestores de viajes corporativos una mayor variedad de rutas y alternativas para trayectos críticos.
Las métricas operativas tranquilizan a los responsables de movilidad: el 99,35 % de los pasajeros que salen pasaron el control de pasaportes en menos de 10 minutos y el 98,9 % superó seguridad en menos de cinco minutos. El rendimiento en la gestión de equipajes alcanzó un 99,75 % de precisión sobre 86,75 millones de maletas, minimizando riesgos en conexiones para asignados y carga de alto valor.
Con una renovación de 3.000 millones de dólares en la Terminal A en marcha y un objetivo a medio plazo de 100 millones de pasajeros para 2026, Dubái refuerza su papel como superconector entre Europa, Asia y África. Se espera que las multinacionales amplíen sus hubs regionales y asignaciones de expatriados en el emirato, a medida que crecen la capacidad, la diversidad de rutas y el flujo de pasajeros.
El crecimiento destacó por su constancia más que por picos aislados. Cada trimestre, mes e incluso el día más concurrido establecieron nuevos récords, demostrando la capacidad del hub para operar al límite de su capacidad física sin comprometer el servicio. El director ejecutivo, Paul Griffiths, atribuyó este desempeño a “oneDXB”, una plataforma de intercambio de datos que sincroniza aerolíneas, operadores terrestres, inmigración, aduanas y policía, permitiendo ajustes en tiempo real en la asignación de puertas, recogida de equipaje y carriles de seguridad.
Los mercados clave continuaron cambiando. India se mantuvo como el principal país de origen de pasajeros en DXB con 11,9 millones, mientras que China repuntó un 16,6 % gracias a la flexibilización de las normas de visado y el aumento de frecuencias. El aeropuerto conecta con 291 destinos en 110 países y es servido por 108 aerolíneas, ofreciendo a los gestores de viajes corporativos una mayor variedad de rutas y alternativas para trayectos críticos.
Las métricas operativas tranquilizan a los responsables de movilidad: el 99,35 % de los pasajeros que salen pasaron el control de pasaportes en menos de 10 minutos y el 98,9 % superó seguridad en menos de cinco minutos. El rendimiento en la gestión de equipajes alcanzó un 99,75 % de precisión sobre 86,75 millones de maletas, minimizando riesgos en conexiones para asignados y carga de alto valor.
Con una renovación de 3.000 millones de dólares en la Terminal A en marcha y un objetivo a medio plazo de 100 millones de pasajeros para 2026, Dubái refuerza su papel como superconector entre Europa, Asia y África. Se espera que las multinacionales amplíen sus hubs regionales y asignaciones de expatriados en el emirato, a medida que crecen la capacidad, la diversidad de rutas y el flujo de pasajeros.
Fuente: Gulf Today
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