두바이 국제공항(DXB)은 단일 연도에 9,500만 명 이상의 국제 여행객을 처리한 최초의 공항으로 공식 기록되었습니다. 2월 12일 두바이 공항 운영사가 발표한 자료에 따르면, 2025년 한 해 동안 9,520만 명의 승객이 DXB를 경유하거나 출발, 도착했으며, 이는 전년 대비 3.1% 증가한 수치입니다.
이 성장은 일시적인 급증이 아닌 꾸준한 증가세가 돋보였습니다. 분기별, 월별, 심지어 가장 바쁜 하루마다 새로운 기록을 세우며, 물리적 한계에 가까운 운영에도 서비스 품질을 유지하는 허브의 역량을 입증했습니다. 최고경영자 폴 그리피스는 이러한 성과를 항공사, 지상 조업사, 출입국 관리, 세관, 경찰이 실시간으로 데이터를 공유하고 조정하는 ‘oneDXB’ 플랫폼 덕분이라고 설명했습니다.
![두바이 국제공항, 2025년 9520만 명 승객으로 세계 기록 경신]()
주요 시장도 변화하고 있습니다. 인도는 1,190만 명의 승객으로 DXB 최대 출발국 지위를 유지했으며, 중국은 비자 규제 완화와 운항 횟수 증가로 16.6% 반등했습니다. 공항은 110개국 291개 목적지와 연결되어 있으며, 108개 항공사가 운항해 기업 출장 담당자들에게 다양한 네트워크 선택지와 중요한 노선의 대체 경로를 제공합니다.
운영 지표도 이동성 관리자들을 안심시킵니다. 출발 승객의 99.35%가 10분 이내에 출입국 심사를 통과했고, 98.9%는 5분 이내에 보안 검색을 마쳤습니다. 수하물 처리 정확도는 8,675만 개 중 99.75%에 달해, 연결편 이용자와 고가 화물의 위험을 최소화했습니다.
미화 30억 달러 규모의 콘코스 A 리노베이션이 진행 중이며, 2026년까지 1억 명 승객 달성을 중기 목표로 삼고 있는 두바이는 유럽, 아시아, 아프리카를 잇는 슈퍼 커넥터로서의 역할을 강화하고 있습니다. 다국적 기업들은 용량, 노선 다양성, 승객 처리량이 계속 증가함에 따라 두바이에 지역 허브와 해외 주재원 배치를 확대할 가능성이 큽니다.
이 성장은 일시적인 급증이 아닌 꾸준한 증가세가 돋보였습니다. 분기별, 월별, 심지어 가장 바쁜 하루마다 새로운 기록을 세우며, 물리적 한계에 가까운 운영에도 서비스 품질을 유지하는 허브의 역량을 입증했습니다. 최고경영자 폴 그리피스는 이러한 성과를 항공사, 지상 조업사, 출입국 관리, 세관, 경찰이 실시간으로 데이터를 공유하고 조정하는 ‘oneDXB’ 플랫폼 덕분이라고 설명했습니다.
주요 시장도 변화하고 있습니다. 인도는 1,190만 명의 승객으로 DXB 최대 출발국 지위를 유지했으며, 중국은 비자 규제 완화와 운항 횟수 증가로 16.6% 반등했습니다. 공항은 110개국 291개 목적지와 연결되어 있으며, 108개 항공사가 운항해 기업 출장 담당자들에게 다양한 네트워크 선택지와 중요한 노선의 대체 경로를 제공합니다.
운영 지표도 이동성 관리자들을 안심시킵니다. 출발 승객의 99.35%가 10분 이내에 출입국 심사를 통과했고, 98.9%는 5분 이내에 보안 검색을 마쳤습니다. 수하물 처리 정확도는 8,675만 개 중 99.75%에 달해, 연결편 이용자와 고가 화물의 위험을 최소화했습니다.
미화 30억 달러 규모의 콘코스 A 리노베이션이 진행 중이며, 2026년까지 1억 명 승객 달성을 중기 목표로 삼고 있는 두바이는 유럽, 아시아, 아프리카를 잇는 슈퍼 커넥터로서의 역할을 강화하고 있습니다. 다국적 기업들은 용량, 노선 다양성, 승객 처리량이 계속 증가함에 따라 두바이에 지역 허브와 해외 주재원 배치를 확대할 가능성이 큽니다.
출처: Gulf Today
