
El Ministerio del Interior del Reino Unido confirmó que, a partir del 25 de febrero de 2026, todos los visitantes exentos de visa, incluidos los ciudadanos italianos, deberán obtener una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) antes de abordar cualquier medio de transporte hacia el Reino Unido. Las aerolíneas, operadores de ferris y Eurostar negarán el embarque a quienes no cuenten con este permiso digital de £16, válido por dos años o hasta la expiración del pasaporte. (gov.uk)
Las solicitudes se realizan en minutos a través de una aplicación móvil, aunque el Ministerio recomienda aplicar con al menos tres días hábiles de antelación para posibles controles de seguridad adicionales. Están exentos los titulares de pasaportes británicos e irlandeses, así como quienes ya tengan un estatus migratorio en el Reino Unido.
Para las empresas italianas, este cambio implica nuevos pasos de cumplimiento previos al viaje para el personal que asista a reuniones, ferias comerciales o asignaciones rotativas en Londres. Los responsables de movilidad deben actualizar las políticas de viaje, asegurarse de que las plataformas de gestión de riesgos laborales controlen el estado del ETA y asesorar a los ciudadanos con doble nacionalidad para que lleven el pasaporte correcto.
La ETA pone al Reino Unido en línea con modelos de autorización de viaje como el ESTA de EE. UU. y el eTA de Canadá, y precede al sistema ETIAS de la UE, que se lanzará en 2026. No obtener la ETA puede invalidar el seguro de viaje de negocios y conllevar multas para las compañías transportistas.
Las solicitudes se realizan en minutos a través de una aplicación móvil, aunque el Ministerio recomienda aplicar con al menos tres días hábiles de antelación para posibles controles de seguridad adicionales. Están exentos los titulares de pasaportes británicos e irlandeses, así como quienes ya tengan un estatus migratorio en el Reino Unido.
Para las empresas italianas, este cambio implica nuevos pasos de cumplimiento previos al viaje para el personal que asista a reuniones, ferias comerciales o asignaciones rotativas en Londres. Los responsables de movilidad deben actualizar las políticas de viaje, asegurarse de que las plataformas de gestión de riesgos laborales controlen el estado del ETA y asesorar a los ciudadanos con doble nacionalidad para que lleven el pasaporte correcto.
La ETA pone al Reino Unido en línea con modelos de autorización de viaje como el ESTA de EE. UU. y el eTA de Canadá, y precede al sistema ETIAS de la UE, que se lanzará en 2026. No obtener la ETA puede invalidar el seguro de viaje de negocios y conllevar multas para las compañías transportistas.
Fuente: UK Home Office