
Le ministère de l’Intérieur britannique a confirmé qu’à partir du 25 février 2026, tout visiteur exempt de visa – y compris les citoyens italiens – devra obtenir une Autorisation de Voyage Électronique (ETA) avant d’embarquer pour le Royaume-Uni. Les compagnies aériennes, les opérateurs de ferries et Eurostar refuseront l’embarquement à toute personne ne disposant pas de ce permis numérique de 16 £, valable deux ans ou jusqu’à l’expiration du passeport. (gov.uk)
La demande se fait en quelques minutes via une application mobile, mais le ministère recommande de postuler au moins trois jours ouvrables à l’avance en cas de contrôles de sécurité supplémentaires. Les détenteurs de passeports britanniques et irlandais, ainsi que ceux bénéficiant déjà d’un statut d’immigration au Royaume-Uni, sont exemptés.
Pour les entreprises italiennes, cette mesure implique de nouvelles étapes de conformité avant le voyage pour les collaborateurs se rendant à Londres pour des réunions, salons professionnels ou missions temporaires. Les responsables mobilité devront mettre à jour les politiques de voyage, s’assurer que les plateformes de gestion du devoir de vigilance suivent le statut ETA et informer les binationaux de l’importance d’emporter le bon passeport.
L’ETA rapproche le Royaume-Uni des systèmes d’autorisation de voyage comme l’ESTA américain et l’eTA canadien, et précède le lancement en 2026 du système ETIAS de l’UE. Ne pas obtenir d’ETA pourrait invalider les assurances voyages professionnelles et entraîner des amendes pour les transporteurs.
La demande se fait en quelques minutes via une application mobile, mais le ministère recommande de postuler au moins trois jours ouvrables à l’avance en cas de contrôles de sécurité supplémentaires. Les détenteurs de passeports britanniques et irlandais, ainsi que ceux bénéficiant déjà d’un statut d’immigration au Royaume-Uni, sont exemptés.
Pour les entreprises italiennes, cette mesure implique de nouvelles étapes de conformité avant le voyage pour les collaborateurs se rendant à Londres pour des réunions, salons professionnels ou missions temporaires. Les responsables mobilité devront mettre à jour les politiques de voyage, s’assurer que les plateformes de gestion du devoir de vigilance suivent le statut ETA et informer les binationaux de l’importance d’emporter le bon passeport.
L’ETA rapproche le Royaume-Uni des systèmes d’autorisation de voyage comme l’ESTA américain et l’eTA canadien, et précède le lancement en 2026 du système ETIAS de l’UE. Ne pas obtenir d’ETA pourrait invalider les assurances voyages professionnelles et entraîner des amendes pour les transporteurs.
Source : UK Home Office