El sindicato de transporte alemán ‘Verdes’ ha anunciado una huelga nacional de 48 horas para el viernes 27 y sábado 28 de febrero de 2026, que paralizará la mayoría de los servicios municipales de tren, metro y autobús. Aunque la protesta es interna, tendrá repercusiones en toda Europa Central, interrumpiendo los trenes ICE, EuroCity y regionales que conectan Praga con Berlín, Dresde, Múnich y Hamburgo, así como los autobuses de larga distancia que dependen de bases alemanas para los cambios de tripulación.
Según el horario provisional de contingencia de Deutsche Bahn, el servicio emblemático EC Praga–Berlín–Hamburgo finalizará en Dresde a partir de las 03:00 del viernes, y el viaje a Berlín se realizará mediante autobuses de reemplazo limitados, que no garantizan cruzar la frontera. El operador privado FlixBus ha emitido un aviso de que las rutas transfronterizas vía Núremberg y Múnich podrían cancelarse o desviarse por Austria, lo que añadiría hasta tres horas al tiempo de viaje. Los servicios aéreos no se ven afectados, pero la disponibilidad de asientos en los vuelos Praga–Fráncfort y Praga–Múnich se redujo en pocas horas tras el anuncio de la huelga.
![Huelga Nacional de Transporte en Alemania el 27 y 28 de febrero amenaza con interrumpir conexiones ferroviarias y de autobús transfronterizas con Chequia]()
La acción sindical llega en un momento delicado para los programas de movilidad corporativa, muchos de los cuales dependen de conexiones ferroviarias el mismo día entre los clústeres manufactureros checos y alemanes. Los gestores de la cadena de suministro que trasladan componentes just-in-time desde Ústí nad Labem a plantas bávaras informan que la capacidad alternativa de transporte por carretera es escasa debido a la demanda simultánea por las vacaciones de invierno. La asociación checa de transporte por carretera ČESMAD Bohemia aconseja a los exportadores que adelanten la tramitación aduanera para posibles desvíos a través de Polonia.
Los viajeros que no puedan posponer sus desplazamientos deben prever amplios márgenes de tiempo, adquirir billetes totalmente flexibles y seguir las actualizaciones en tiempo real en las aplicaciones de České dráhy y Deutsche Bahn. Los empleadores deberían recordar a su personal que las políticas de gastos podrían necesitar flexibilizarse temporalmente para cubrir noches de hotel en ciudades fronterizas como Cheb y Děčín en caso de fallos en las conexiones.
Aunque el sindicato no descarta nuevas huelgas, se espera que los mediadores federales alemanes convoquen negociaciones la próxima semana. Las empresas checas con fuerte exposición al mercado alemán deberían seguir de cerca las negociaciones y revisar sus planes de contingencia para marzo, especialmente en torno a las ferias comerciales CeBIT e ITB, que son periodos de alta actividad.
Según el horario provisional de contingencia de Deutsche Bahn, el servicio emblemático EC Praga–Berlín–Hamburgo finalizará en Dresde a partir de las 03:00 del viernes, y el viaje a Berlín se realizará mediante autobuses de reemplazo limitados, que no garantizan cruzar la frontera. El operador privado FlixBus ha emitido un aviso de que las rutas transfronterizas vía Núremberg y Múnich podrían cancelarse o desviarse por Austria, lo que añadiría hasta tres horas al tiempo de viaje. Los servicios aéreos no se ven afectados, pero la disponibilidad de asientos en los vuelos Praga–Fráncfort y Praga–Múnich se redujo en pocas horas tras el anuncio de la huelga.
La acción sindical llega en un momento delicado para los programas de movilidad corporativa, muchos de los cuales dependen de conexiones ferroviarias el mismo día entre los clústeres manufactureros checos y alemanes. Los gestores de la cadena de suministro que trasladan componentes just-in-time desde Ústí nad Labem a plantas bávaras informan que la capacidad alternativa de transporte por carretera es escasa debido a la demanda simultánea por las vacaciones de invierno. La asociación checa de transporte por carretera ČESMAD Bohemia aconseja a los exportadores que adelanten la tramitación aduanera para posibles desvíos a través de Polonia.
Los viajeros que no puedan posponer sus desplazamientos deben prever amplios márgenes de tiempo, adquirir billetes totalmente flexibles y seguir las actualizaciones en tiempo real en las aplicaciones de České dráhy y Deutsche Bahn. Los empleadores deberían recordar a su personal que las políticas de gastos podrían necesitar flexibilizarse temporalmente para cubrir noches de hotel en ciudades fronterizas como Cheb y Děčín en caso de fallos en las conexiones.
Aunque el sindicato no descarta nuevas huelgas, se espera que los mediadores federales alemanes convoquen negociaciones la próxima semana. Las empresas checas con fuerte exposición al mercado alemán deberían seguir de cerca las negociaciones y revisar sus planes de contingencia para marzo, especialmente en torno a las ferias comerciales CeBIT e ITB, que son periodos de alta actividad.
Fuente: ANSA Nuova Europa
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