Ogólnoniemiecki strajk transportowy 27-28 lutego zakłóci połączenia kolejowe i autobusowe z Czechami

Niemiecki związek zawodowy transportu „Zieloni” ogłosił 48-godzinny strajk ogólnokrajowy na piątek 27 i sobotę 28 lutego 2026 roku, który sparaliżuje większość miejskich połączeń kolejowych, metra i autobusowych. Choć strajk ma charakter krajowy, jego skutki odczują także kraje Europy Środkowej, przerywając kursowanie pociągów ICE, EuroCity i regionalnych łączących Pragę z Berlinem, Dreznem, Monachium i Hamburgiem, a także dalekobieżnych autobusów, które korzystają z niemieckich baz do zmiany załóg.

Według wstępnego rozkładu awaryjnego Deutsche Bahn, flagowy pociąg EC na trasie Praga–Berlin–Hamburg będzie kończył bieg w Dreźnie od godziny 3:00 w piątek, a dalsza podróż do Berlina będzie możliwa jedynie ograniczonymi autobusami zastępczymi, które nie mają gwarancji przekroczenia granicy. Prywatny przewoźnik FlixBus wydał komunikat, że trasy transgraniczne przez Norymbergę i Monachium mogą zostać odwołane lub skierowane przez Austrię, co wydłuży czas podróży nawet o trzy godziny. Loty pozostają bez zmian, jednak dostępność miejsc na połączeniach Praga–Frankfurt i Praga–Monachium znacznie się zmniejszyła w ciągu kilku godzin od ogłoszenia strajku.



Akcja protestacyjna przypada na newralgiczny okres dla programów mobilności korporacyjnej, z których wiele opiera się na codziennych połączeniach kolejowych między czeskimi a niemieckimi klastrami przemysłowymi. Menedżerowie łańcuchów dostaw, przewożący komponenty just-in-time z Ústí nad Labem do bawarskich zakładów, informują, że alternatywne możliwości transportu ciężarowego są ograniczone z powodu jednoczesnego wzrostu popytu w okresie zimowych ferii. Czeskie stowarzyszenie przewoźników ČESMAD Bohemia zaleca eksporterom wcześniejsze przygotowanie dokumentów celnych na wypadek konieczności objazdów przez Polskę.

Podróżni, którzy nie mogą przełożyć swoich wyjazdów, powinni uwzględnić duże zapasy czasu, kupować bilety z pełną elastycznością i na bieżąco śledzić aktualizacje w aplikacjach Českých drah i Deutsche Bahn. Pracodawcy powinni przypomnieć pracownikom, że polityka zwrotu kosztów może wymagać tymczasowego złagodzenia, aby pokryć noclegi w przygranicznych miastach takich jak Cheb czy Děčín, jeśli połączenia zostaną przerwane.

Choć związek zawodowy nie wyklucza kolejnych strajków, niemieccy mediatorzy federalni mają rozpocząć rozmowy w przyszłym tygodniu. Czeskie firmy silnie powiązane z rynkiem niemieckim powinny uważnie śledzić negocjacje i przygotować plany awaryjne na marzec, zwłaszcza w kontekście intensywnych targów CeBIT i ITB.