Canberra insta a los australianos en todo el mundo a prepararse para trastornos en los viajes al Medio Oriente

La ministra de Relaciones Exteriores de Australia, la senadora Penny Wong, advirtió en un comunicado de prensa del 2 de marzo que el conflicto creciente en Medio Oriente tendrá repercusiones mucho más allá de las fronteras de la región. El cierre del espacio aéreo alrededor de los principales centros del Golfo y las alertas de seguridad continuas ya están obligando a las aerolíneas a cancelar o desviar numerosos vuelos de larga distancia, interrumpiendo algunas de las conexiones más rápidas entre Australia y Europa.

La ministra señaló que muchos australianos que se encuentran en Medio Oriente o que están de tránsito por la región no pueden salir debido a cierres intermitentes de fronteras aéreas y terrestres. Incluso los viajeros cuyos itinerarios solo incluyen escalas en centros del Golfo como Dubái, Doha o Abu Dhabi deben esperar cambios de última hora en sus horarios y rutas más largas a través del sudeste asiático o el norte de Asia.

El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio (DFAT) ha activado su Centro de Crisis 24/7 y ha abierto un portal en línea dedicado para que los ciudadanos en Israel e Irán puedan registrarse y recibir actualizaciones directas y posibles asistencias para salir del país. Las alertas de Smartraveller para Bahréin, Irán, Israel, Kuwait, Líbano, Catar y Emiratos Árabes Unidos se han elevado simultáneamente a “No viajar”.



Para los gestores de viajes corporativos, esta declaración es una señal de alerta: las obligaciones de cuidado ahora se extienden al personal con itinerarios que solo conectan a través de la región. Se recomienda a las empresas auditar las reservas de marzo y abril, mantener actualizados los datos de seguimiento de tripulación y asignados, y revisar las coberturas de seguro ante exclusiones por conflictos bélicos.

Los canjes de millas y los billetes alrededor del mundo, que a menudo están vinculados a aerolíneas específicas, podrían requerir costosas reemisiones si las compañías aéreas invocan fuerza mayor. El Gobierno de Albanese también recordó que los efectos secundarios afectarán la carga y el correo, lo que podría retrasar piezas de repuesto críticas y renovaciones de pasaportes.

Las organizaciones con operaciones de entrada y salida en el corredor minero de Arabia Saudita o en las zonas francas de los Emiratos Árabes Unidos están siendo alentadas a activar planes de trabajo remoto y reservar rutas alternativas vía Singapur, Kuala Lumpur o Bangkok.

Mientras la crisis continúa, el consejo de DFAT es claro: monitorear los medios, mantener la flexibilidad en los billetes y suscribirse a las alertas de Smartraveller. La asistencia consular sigue disponible, pero la ministra enfatizó que “hay límites a lo que cualquier gobierno puede hacer en un entorno rápido e incierto”.