
La Agencia Polaca de Servicios de Navegación Aérea (PAŻP) emitió un Aviso a los Aviadores (NOTAM) el 4 de marzo de 2026, estableciendo la zona restringida EP R130 desde el nivel del suelo hasta el Nivel de Vuelo 95 en partes de la región fronteriza de Lubelskie. Esta zona reemplaza a la EP R129, que está por expirar, y estará activa las 24 horas del día, los 7 días de la semana, entre el 10 de marzo y el 9 de junio de 2026. Aunque el techo de la zona no afecta las rutas de jets comerciales, las restricciones impactarán a operadores de aviación general, helicópteros corporativos, drones y vuelos de reconocimiento transfronterizos. Las operaciones diurnas solo están permitidas tras presentar un plan de vuelo y mantener contacto por transpondedor y radio; los vuelos nocturnos están prohibidos salvo misiones estatales, de búsqueda y rescate (SAR) o urgencias médicas. PAŻP indica que la medida fue solicitada por el Mando Operativo de las Fuerzas Armadas Polacas por razones de seguridad nacional vinculadas a la guerra en curso de Rusia en la vecina Ucrania. El corredor designado incluye el pequeño aeródromo de Depułtycze Królewskie, que podrá operar vuelos previa coordinación. Las empresas que utilicen drones para inspección de infraestructuras, agricultura o logística en los condados afectados deberán reprogramar sus misiones o solicitar autorizaciones individuales. Los gestores de movilidad que planifiquen traslados VIP en helicóptero hacia plantas fronterizas deben contemplar tiempo extra de viaje vía los aeropuertos de Lublin o Rzeszów. Esta renovación evidencia que los controles ad hoc del espacio aéreo introducidos en 2022 se están convirtiendo en características semipermanentes del panorama de seguridad en Polonia; los operadores deben estar atentos a los boletines de PAŻP para posibles extensiones más allá de junio.
Fuente: Kronika Tygodnia
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