
La aerolínea insignia de Dubái, Emirates, confirmó el 6 de marzo que ya opera en 83 destinos y espera retomar su red completa de 140 ciudades "en los próximos días", siempre que continúen llegando las autorizaciones de seguridad. Este anuncio representa el avance más significativo hasta ahora en la recuperación aérea de los Emiratos Árabes Unidos tras la crisis. Emirates redujo su programación a un servicio mínimo después de que el país cerrara parcialmente su espacio aéreo el 28 de febrero, en respuesta a los ataques con misiles y drones iraníes en el Golfo. Durante la última semana, la Autoridad General de Aviación Civil (GCAA) ha ido reabriendo progresivamente las rutas aéreas, permitiendo a la aerolínea operar 106 vuelos diarios de ida y vuelta para el 7 de marzo, casi el 60 % de su operación habitual. Emirates está concentrando su capacidad inicial en los corredores de mayor demanda. En Reino Unido, la aerolínea realizará 11 vuelos diarios en cinco aeropuertos, mientras que en India habrá 22 vuelos diarios en nueve puntos de conexión. Siete destinos en Estados Unidos permanecen en la programación, protegiendo el crucial corredor de negocios transatlántico-Golfo. También se están restaurando frecuencias regionales hacia El Cairo, Jeddah y Riad. Se insta a los gestores de movilidad corporativa a informar a los viajeros que no acudan al aeropuerto sin un asiento confirmado; la aerolínea está priorizando a los pasajeros cuyos vuelos anteriores fueron cancelados. Se han eliminado las tarifas por cambio de reserva para billetes emitidos antes del 28 de febrero y con viajes hasta el 31 de marzo, una medida que ayuda a las empresas a evitar costos adicionales y mantener sus asignaciones en marcha. Para los empleadores expatriados, el mensaje es claro: los programas de movilidad pueden reiniciar con cautela las asignaciones a corto plazo, pero la planificación de viajes debe mantenerse flexible. Aunque Emirates avanza hacia la "normalidad", advierte que los horarios podrían cambiar con poca antelación si las tensiones regionales se intensifican nuevamente. Por ello, los equipos de recursos humanos y viajes deben seguir monitoreando diariamente los canales de la aerolínea y la GCAA, y asegurarse de que los viajeros se registren en los sistemas de alerta de crisis de sus embajadas.
Fuente: Gulf News
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