
Las dos principales puertas internacionales de Chipre contaron historias muy diferentes el viernes 6 de marzo. Según los boletines de la comunidad aeroportuaria, treinta y nueve vuelos —22 llegadas y 17 salidas— fueron cancelados en el Aeropuerto Internacional de Lárnaca, ya que varias aerolíneas mantuvieron sus aviones en tierra tras el ataque con drones esta semana en la cercana base británica RAF Akrotiri. Hermes Airports, operador de los aeropuertos de Lárnaca y Pafos, destacó que las instalaciones estaban “totalmente operativas” y que la decisión de volar correspondía a cada aerolínea. Sin embargo, las compañías continuaron reduciendo sus horarios en Lárnaca, citando restricciones de seguros y problemas con los turnos de tripulación causados por desvíos anteriores. En contraste, el Aeropuerto Internacional de Pafos operó casi con normalidad. Los operadores turísticos desviaron vuelos chárter a Pafos y recomendaron a los viajeros usar este centro occidental siempre que fuera posible. Los responsables de viajes corporativos y las empresas de reubicación ya han comenzado a emitir avisos internos para que el personal reserve primero en Pafos y considere cualquier vuelo desde Lárnaca como provisional hasta confirmarlo 12 horas antes de la salida. Esta interrupción asimétrica tiene consecuencias inmediatas para la movilidad. Expatriados que llegan para activar permisos de residencia, ingenieros que vuelan para apoyar el creciente sector tecnológico de la isla y funcionarios de la UE que se dirigen a reuniones presidenciales se han visto obligados a reprogramar sus itinerarios. Los proveedores de transporte terrestre reportaron un aumento del 40 % en traslados el mismo día entre ambas ciudades, mientras que varios hoteles en Pafos llenaron vacantes de última hora con reservas de negocios. Si las cancelaciones persisten, el gobierno podría verse obligado a ofrecer cierta flexibilidad temporal en la visa para viajeros cuyo vuelo de salida se retrase continuamente. Se aconseja a las empresas con grandes programas de movilidad que mantengan registros detallados de los viajes afectados por si los oficiales de inmigración solicitan pruebas de intención de salida una vez que los vuelos se estabilicen.
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