De twee internationale toegangspoorten van Cyprus vertelden vrijdag 6 maart een totaal verschillend verhaal. Volgens berichten van de luchthavencommunity werden er op Larnaca International Airport 39 vluchten geannuleerd—22 aankomsten en 17 vertrekken—nadat verschillende luchtvaartmaatschappijen hun vliegtuigen aan de grond hielden na de drone-aanval deze week op de nabijgelegen RAF Akrotiri-basis van Groot-Brittannië. Hermes Airports, de exploitant van zowel Larnaca als Paphos, benadrukte dat de faciliteiten “volledig operationeel” waren en dat de beslissing om te vliegen bij de individuele maatschappijen lag. Toch bleven luchtvaartmaatschappijen hun schema’s naar Larnaca uitdunnen, vanwege verzekeringsbeperkingen en problemen met de dienstroosters van bemanningen door eerdere omleidingen.
Daarentegen verliep het schema op Paphos International Airport vrijwel normaal. Reisorganisaties schakelden hun chartervluchten over naar Paphos en riepen reizigers op om waar mogelijk gebruik te maken van deze westelijke hub. Bedrijfsreismanagers en verhuisbedrijven zijn al begonnen met interne adviezen om personeel aan te sporen eerst Paphos te boeken en elke vlucht naar Larnaca als voorlopig te beschouwen totdat deze 12 uur voor vertrek wordt bevestigd.
![Larnaca Schrapt 39 Vluchten, Paphos Vliegt Normaal op 6 Maart]()
De asymmetrische verstoring heeft directe gevolgen voor de mobiliteit. Expats die aankomen om verblijfsvergunningen te activeren, technici die naar het eiland vliegen ter ondersteuning van de snelgroeiende technologiesector, en EU-functionarissen op weg naar voorzitterschapsvergaderingen moesten allemaal hun reisplannen aanpassen. Vervoersbedrijven meldden een stijging van 40% in transfers op dezelfde dag tussen de twee steden, terwijl verschillende hotels in Paphos de midweekse bezettingsgaten opvulden met last-minute boekingen.
Als de annuleringen aanhouden, kan de overheid onder druk komen te staan om tijdelijke coulance te bieden voor reizigers die hun visum overschrijden doordat hun terugvluchten blijven uitstellen. Bedrijven met grote mobiliteitsprogramma’s wordt geadviseerd om een gedetailleerd overzicht bij te houden van verstoorde reizen, voor het geval immigratieambtenaren bewijs willen zien van de intentie om te vertrekken zodra de vluchten weer stabiel zijn.
Daarentegen verliep het schema op Paphos International Airport vrijwel normaal. Reisorganisaties schakelden hun chartervluchten over naar Paphos en riepen reizigers op om waar mogelijk gebruik te maken van deze westelijke hub. Bedrijfsreismanagers en verhuisbedrijven zijn al begonnen met interne adviezen om personeel aan te sporen eerst Paphos te boeken en elke vlucht naar Larnaca als voorlopig te beschouwen totdat deze 12 uur voor vertrek wordt bevestigd.
De asymmetrische verstoring heeft directe gevolgen voor de mobiliteit. Expats die aankomen om verblijfsvergunningen te activeren, technici die naar het eiland vliegen ter ondersteuning van de snelgroeiende technologiesector, en EU-functionarissen op weg naar voorzitterschapsvergaderingen moesten allemaal hun reisplannen aanpassen. Vervoersbedrijven meldden een stijging van 40% in transfers op dezelfde dag tussen de twee steden, terwijl verschillende hotels in Paphos de midweekse bezettingsgaten opvulden met last-minute boekingen.
Als de annuleringen aanhouden, kan de overheid onder druk komen te staan om tijdelijke coulance te bieden voor reizigers die hun visum overschrijden doordat hun terugvluchten blijven uitstellen. Bedrijven met grote mobiliteitsprogramma’s wordt geadviseerd om een gedetailleerd overzicht bij te houden van verstoorde reizen, voor het geval immigratieambtenaren bewijs willen zien van de intentie om te vertrekken zodra de vluchten weer stabiel zijn.
