
La tercera edición del LIV Golf Hong Kong convirtió el campo de Fanling en una mini Expo Mundial el 7 de marzo de 2026, con una asistencia estimada entre 40,000 y 50,000 espectadores durante los cuatro días del torneo, y una multitud récord el tercer día que vio a Jon Rahm alcanzar el liderato compartido. De gran importancia para la recuperación turística de la ciudad, la Junta de Turismo de Hong Kong (HKTB) reportó fuertes ventas de entradas desde China continental, el sudeste asiático, Australasia y Estados Unidos, con paquetes de hospitalidad valorados entre HK$8,000 y HK$15,000 que se agotaron rápidamente. Peter Lam, presidente de la HKTB, quien recibió un permiso especial para ausentarse de las reuniones de las “dos sesiones” en Pekín y asistir al evento, calificó la competición como “una de las atracciones más importantes de la ciudad” y una prueba de que Hong Kong puede volver a organizar espectáculos de clase mundial a pesar de la inestabilidad regional. Los hoteles en el Distrito Norte y el corredor de Kowloon Tong registraron tasas de ocupación superiores al 92 % durante el fin de semana, y Cathay Pacific operó dos vuelos chárter adicionales desde Seúl y Singapur para acomodar a los aficionados que llegaban. Para los profesionales de la movilidad, el torneo fue una prueba en vivo de las medidas de entrada agilizadas introducidas en octubre pasado. Los jugadores extranjeros, caddies y equipos técnicos utilizaron el mostrador ampliado ‘Fast-Track M’ en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, completando los trámites migratorios en menos de diez minutos en promedio. Se procesaron visas de trabajo temporales para 180 miembros del personal de apoyo extranjero en cinco días hábiles bajo la actual Ordenanza de Facilitación de Grandes Eventos de la ciudad. Los economistas del evento en la Universidad Politécnica proyectan un gasto directo de visitantes de HK$270 millones (US$34 millones) y un valor adicional equivalente a HK$120 millones en publicidad gracias a las transmisiones globales. Los planificadores de viajes corporativos señalan que el éxito refuerza el argumento para grupos de incentivos y conferencias regionales programadas para el segundo trimestre, siempre que la capacidad aérea mejore una vez que se reabran completamente las rutas hacia Oriente Medio.
Fuente: South China Morning Post
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