LIV Golf у Гонконзі зібрав 50 000 глядачів, що свідчить про повернення заможних міжнародних туристів

Третє видання LIV Golf у Гонконзі перетворило поле у Фанлінгу на міні-Всесвітню виставку 7 березня 2026 року. Організатори оцінюють кількість глядачів за чотири дні турніру від 40 000 до 50 000, причому рекордну кількість на третій день зібрав Джон Рам, який вийшов у лідери. Важливо для відродження туризму міста, що Гонконзька туристична рада (HKTB) повідомила про високі продажі квитків із материкового Китаю, Південно-Східної Азії, Австралазії та США, а пакети гостинності вартістю від 8 000 до 15 000 гонконгських доларів були розпродані. Голова HKTB Пітер Лам, який отримав спеціальний дозвіл на відпустку з «двох сесій» у Пекіні, назвав подію «одним із найважливіших магнітів міста» і доказом того, що Гонконг знову може проводити світового рівня заходи, незважаючи на регіональну нестабільність. Готелі в Північному районі та коридорі Ковлун Тонг зафіксували завантаженість понад 92 % на вихідні, а Cathay Pacific організувала два додаткові чартери зі Сеула та Сінгапуру для фанатів. Для фахівців із мобільності турнір став живим тестом спрощених процедур в’їзду, запроваджених минулого жовтня. Іноземні гравці, кедді та технічні команди користувалися розширеним пунктом «Fast-Track M» в аеропорту Гонконгу, проходячи імміграційний контроль у середньому менше ніж за десять хвилин. Тимчасові робочі візи для 180 іноземних співробітників підтримки були оформлені за п’ять робочих днів відповідно до оновленого Закону про полегшення проведення великих заходів. Економісти з Політехнічного університету прогнозують прямі витрати відвідувачів на рівні 270 мільйонів гонконгських доларів (34 мільйони доларів США) та додаткові 120 мільйонів гонконгських доларів у вигляді еквіваленту рекламної вартості від світових трансляцій. Корпоративні організатори подорожей відзначають, що успіх зміцнює бізнес-аргументи на користь заохочувальних груп і регіональних конференцій, запланованих на другий квартал, за умови покращення авіасполучення після повного відновлення маршрутів на Близький Схід.