El gobierno coordina vuelos mientras el conflicto en Medio Oriente deja varados a viajeros australianos

La ministra de Relaciones Exteriores, Penny Wong, confirmó el 11 de marzo que más de 3,000 australianos han sido repatriados desde Medio Oriente en 21 vuelos comerciales organizados desde que estallaron los enfrentamientos. Con los aeropuertos de Kuwait y Baréin cerrados y las restricciones en el espacio aéreo provocando cancelaciones continuas, el Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio (DFAT) ha activado su Centro de Crisis y abierto un portal de registro para ciudadanos en siete países. Dos vuelos de Dubái a Sídney aterrizaron esta mañana, con más salidas programadas desde Doha y convoyes de autobuses organizados para trasladar a pasajeros varados desde Ciudad de Kuwait a Riad. El personal consular también está coordinando con las aerolíneas para extender las ventanas de reprogramación sin costo. DFAT sigue recomendando “No viajar” a la mayoría de la región y advierte que la asistencia en Irán es extremadamente limitada. Se insta a los viajeros que aún se encuentran en la zona a salir en la primera opción comercial disponible, antes de que los asientos se agoten debido a la demanda de vuelos chárter gubernamentales. Los empleadores con expatriados en contratos rotativos deben revisar los umbrales de evacuación y confirmar que los datos de contacto de emergencia estén actualizados. Las aseguradoras han reclasificado los corredores aéreos afectados como ‘eventos conocidos’, lo que significa que las nuevas pólizas probablemente excluyan la cobertura por interrupciones de viaje. Las organizaciones que dependen de especialistas que viajan por turnos a proyectos en el Golfo enfrentan desafíos inmediatos en la programación y podrían necesitar rotar personal a través de centros alternativos como Mascate o Estambul. Aunque el volumen de viajes de negocios a Medio Oriente es pequeño en comparación con los picos previos a la pandemia, este episodio subraya la rapidez con que los conflictos geopolíticos pueden afectar los programas globales de movilidad y la importancia de integrar alertas consulares en los paneles de riesgo de viaje.