La Inspección Veterinaria Principal de Polonia (GIW) confirmó ayer, 24 de marzo de 2026, que más de cuatro millones de aves han sido sacrificadas desde enero debido al peor brote de H5N1 en tres años. El Ministerio de Agricultura ha solicitado a los países vecinos de la UE que coordinen protocolos de “limpieza profunda” en las fronteras terrestres y aeropuertos para los vehículos que transportan aves vivas, alimento y subproductos.
Bajo medidas temporales vigentes de inmediato, los conductores de camiones que ingresen a Polonia desde Alemania, República Checa y Lituania deben presentar certificados de desinfección y podrían ser desviados a carriles de inspección designados. Los agentes de manejo en tierra de los aeropuertos de Varsovia y Cracovia han recibido instrucciones para segregar las bodegas de carga que transporten productos de origen animal y notificar a los veterinarios fronterizos con 24 horas de antelación.
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Se recomienda a los viajeros de negocios que visiten granjas afectadas llevar certificados de sus empleadores y usar cubrecalzado desechable; varias voivodías ya exigen estaciones obligatorias para lavar botas en las entradas de las instalaciones. Los gerentes expatriados que regresen de sitios avícolas en el extranjero deben esperar controles aleatorios de sus equipajes para detectar materia orgánica.
Esta intensificación de controles llega en un momento delicado para los exportadores agroalimentarios polacos, cuya fuerza laboral depende en gran medida de empleados temporales de Ucrania y Bielorrusia. Los reclutadores temen que las cuarentenas —actualmente de 48 horas para el personal procedente de zonas “rojas”— puedan retrasar el ciclo de incubación de abril. Los agentes de carga también advierten sobre posibles alteraciones en los horarios, ya que los oficiales de aduanas deben combinar las inspecciones veterinarias con las pruebas del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE.
Las empresas deben mapear sus cadenas de suministro para identificar riesgos, crear reservas de contingencia y preparar a los técnicos viajeros sobre los requisitos en constante cambio. El ministerio revisará las restricciones el 15 de abril, aunque los funcionarios advierten que los controles podrían mantenerse hasta que las tasas de infección bajen por debajo del umbral de alerta de la UE.
Bajo medidas temporales vigentes de inmediato, los conductores de camiones que ingresen a Polonia desde Alemania, República Checa y Lituania deben presentar certificados de desinfección y podrían ser desviados a carriles de inspección designados. Los agentes de manejo en tierra de los aeropuertos de Varsovia y Cracovia han recibido instrucciones para segregar las bodegas de carga que transporten productos de origen animal y notificar a los veterinarios fronterizos con 24 horas de antelación.
Se recomienda a los viajeros de negocios que visiten granjas afectadas llevar certificados de sus empleadores y usar cubrecalzado desechable; varias voivodías ya exigen estaciones obligatorias para lavar botas en las entradas de las instalaciones. Los gerentes expatriados que regresen de sitios avícolas en el extranjero deben esperar controles aleatorios de sus equipajes para detectar materia orgánica.
Esta intensificación de controles llega en un momento delicado para los exportadores agroalimentarios polacos, cuya fuerza laboral depende en gran medida de empleados temporales de Ucrania y Bielorrusia. Los reclutadores temen que las cuarentenas —actualmente de 48 horas para el personal procedente de zonas “rojas”— puedan retrasar el ciclo de incubación de abril. Los agentes de carga también advierten sobre posibles alteraciones en los horarios, ya que los oficiales de aduanas deben combinar las inspecciones veterinarias con las pruebas del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE.
Las empresas deben mapear sus cadenas de suministro para identificar riesgos, crear reservas de contingencia y preparar a los técnicos viajeros sobre los requisitos en constante cambio. El ministerio revisará las restricciones el 15 de abril, aunque los funcionarios advierten que los controles podrían mantenerse hasta que las tasas de infección bajen por debajo del umbral de alerta de la UE.
Fuente: Reddit / r/H5N1_AvianFlu
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