
Suiza cuenta los días finales antes de que el tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea se vuelva completamente obligatorio en la primera semana de abril de 2026. La fase piloto de seis meses, que comenzó en octubre pasado, está llegando a su fin; a partir de ahora, todos los nacionales de países fuera de la UE/EFTA, incluidos los viajeros de negocios que normalmente pasan sin problemas por Zúrich o Ginebra, tendrán sus huellas dactilares, una imagen facial y los datos del pasaporte capturados automáticamente en la frontera. El sellado manual de pasaportes desaparecerá, y los datos se integrarán en una base central de la UE diseñada para detectar estancias prolongadas y fraudes de identidad de forma más rápida.
El EES se aplica en todas las fronteras externas de Schengen, por lo que para Suiza esto significa los aeropuertos del país (Zúrich, Ginebra, Basilea-Mulhouse, Berna-Belp, St. Gallen-Altenrhein, Lugano y Sion), además de cualquier punto de control internacional ferroviario o por carretera que maneje nacionales de terceros países. Las aerolíneas que transporten empleados extranjeros deben transmitir la Información Avanzada de Pasajeros que coincida con los registros del EES, o se arriesgan a multas y a la denegación de embarque.
Los aeropuertos suizos han pasado el invierno instalando quioscos de autoservicio y barreras electrónicas “easygate” para evitar colas en primavera, aunque la policía federal advierte que las primeras semanas “pueden sentirse más lentas de lo habitual” mientras los viajeros frecuentes construyen sus perfiles biométricos. Para el personal móvil a nivel global, la consecuencia práctica es tiempo. Las empresas que envíen ingenieros o gerentes de proyecto en viajes de 48 horas a Suiza —o a través de la frontera aeroportuaria suizo-francesa en Ginebra— deberían programar al menos 30 minutos adicionales para inmigración hasta que el sistema se estabilice.
También se recomienda a los equipos de Recursos Humanos informar a los colegas viajeros que cada conjunto de datos biométricos es válido por tres años; después de cuatro viajes de corta duración, el proceso se acelerará porque el quiosco solo necesitará confirmar la identidad. Los ciudadanos de la UE enfrentarán menos cambios: la Oficina Federal Suiza de Aduanas y Seguridad Fronteriza indica que las mismas puertas electrónicas se reutilizarán para agilizar las colas de la UE una vez que los flujos de terceros países se estabilicen.
A largo plazo, el EES es la puerta de entrada al ETIAS, la autorización electrónica de viaje de 7 euros que la UE planea lanzar a finales de 2026. Cuando ETIAS entre en vigor, las multinacionales con sede en Suiza deberán verificar que los clientes visitantes de mercados sin visa —como EE. UU., Reino Unido o Singapur— cuenten con una autorización aprobada además de su registro biométrico.
En resumen: automatice los procesos de cumplimiento este año para evitar correos frenéticos en el momento del embarque el próximo año.
El EES se aplica en todas las fronteras externas de Schengen, por lo que para Suiza esto significa los aeropuertos del país (Zúrich, Ginebra, Basilea-Mulhouse, Berna-Belp, St. Gallen-Altenrhein, Lugano y Sion), además de cualquier punto de control internacional ferroviario o por carretera que maneje nacionales de terceros países. Las aerolíneas que transporten empleados extranjeros deben transmitir la Información Avanzada de Pasajeros que coincida con los registros del EES, o se arriesgan a multas y a la denegación de embarque.
Los aeropuertos suizos han pasado el invierno instalando quioscos de autoservicio y barreras electrónicas “easygate” para evitar colas en primavera, aunque la policía federal advierte que las primeras semanas “pueden sentirse más lentas de lo habitual” mientras los viajeros frecuentes construyen sus perfiles biométricos. Para el personal móvil a nivel global, la consecuencia práctica es tiempo. Las empresas que envíen ingenieros o gerentes de proyecto en viajes de 48 horas a Suiza —o a través de la frontera aeroportuaria suizo-francesa en Ginebra— deberían programar al menos 30 minutos adicionales para inmigración hasta que el sistema se estabilice.
También se recomienda a los equipos de Recursos Humanos informar a los colegas viajeros que cada conjunto de datos biométricos es válido por tres años; después de cuatro viajes de corta duración, el proceso se acelerará porque el quiosco solo necesitará confirmar la identidad. Los ciudadanos de la UE enfrentarán menos cambios: la Oficina Federal Suiza de Aduanas y Seguridad Fronteriza indica que las mismas puertas electrónicas se reutilizarán para agilizar las colas de la UE una vez que los flujos de terceros países se estabilicen.
A largo plazo, el EES es la puerta de entrada al ETIAS, la autorización electrónica de viaje de 7 euros que la UE planea lanzar a finales de 2026. Cuando ETIAS entre en vigor, las multinacionales con sede en Suiza deberán verificar que los clientes visitantes de mercados sin visa —como EE. UU., Reino Unido o Singapur— cuenten con una autorización aprobada además de su registro biométrico.
En resumen: automatice los procesos de cumplimiento este año para evitar correos frenéticos en el momento del embarque el próximo año.
Fuente: CHIP / dpa
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