
スイスは、欧州連合(EU)が長らく準備を進めてきた入出国管理システム(EES)が2026年4月初旬に完全義務化されるまでの最終カウントダウンに入っています。昨年10月に始まった6か月間の試行期間が終了し、今後はEU/EFTA以外の全ての国籍の旅行者—通常はチューリッヒやジュネーブをスムーズに通過していたビジネス渡航者も含め—が、国境で指紋、顔写真、パスポート情報を自動的に登録されることになります。パスポートへの手動スタンプは廃止され、これらのデータは滞在超過や身分詐称を迅速に検知するためのEU中央データベースに連携されます。
EESはシェンゲン圏の全ての外部国境に適用されるため、スイスではチューリッヒ、ジュネーブ、バーゼル=ミュールーズ、ベルン=ベルプ、ザンクトガレン=アルテンライン、ルガーノ、シオンの各空港に加え、第三国籍者を扱う国際鉄道や道路の検問所も対象となります。外国からの派遣者を運ぶ航空会社は、EESの記録と一致する事前乗客情報(API)を送信しなければならず、違反すると罰金や搭乗拒否のリスクがあります。
スイスの空港では春の混雑を避けるため、冬の間にセルフサービスキオスクや「イージーゲート」電子ゲートの設置を進めてきましたが、連邦警察は「最初の数週間は通常より時間がかかる可能性がある」と警告しています。頻繁に渡航する人々が生体認証情報を蓄積するまでの間は特にそうです。
グローバルに移動する社員にとって実務的な影響は「時間」です。エンジニアやプロジェクトマネージャーを48時間程度の短期出張でスイスやジュネーブのスイス・フランス国境を越える空港に送る場合、システムが定着するまでは入国審査に少なくとも30分の余裕を見込むべきです。人事部門はまた、渡航者に対して生体認証情報は3年間有効であり、短期出張を4回重ねるとキオスクでの本人確認が簡略化されることを周知するよう推奨されています。
EU市民にとっては大きな変化は少なく、スイス連邦関税・国境警備局は、第三国籍者の流れが安定した後に同じ電子ゲートをEU市民の待ち時間短縮に活用するとしています。
長期的には、EESは2026年末にEUが導入予定の電子渡航認証システム「ETIAS」(7ユーロの電子渡航許可)の入り口となります。ETIASが導入されると、スイスに拠点を置く多国籍企業は、ビザ免除対象国(米国、英国、シンガポールなど)から訪れる顧客が、生体認証登録に加えてETIASの承認を受けているかを確認する必要があります。
結論としては、来年の搭乗時に慌てることがないよう、今年中にコンプライアンスの自動化ワークフローを整備しておくことが重要です。
EESはシェンゲン圏の全ての外部国境に適用されるため、スイスではチューリッヒ、ジュネーブ、バーゼル=ミュールーズ、ベルン=ベルプ、ザンクトガレン=アルテンライン、ルガーノ、シオンの各空港に加え、第三国籍者を扱う国際鉄道や道路の検問所も対象となります。外国からの派遣者を運ぶ航空会社は、EESの記録と一致する事前乗客情報(API)を送信しなければならず、違反すると罰金や搭乗拒否のリスクがあります。
スイスの空港では春の混雑を避けるため、冬の間にセルフサービスキオスクや「イージーゲート」電子ゲートの設置を進めてきましたが、連邦警察は「最初の数週間は通常より時間がかかる可能性がある」と警告しています。頻繁に渡航する人々が生体認証情報を蓄積するまでの間は特にそうです。
グローバルに移動する社員にとって実務的な影響は「時間」です。エンジニアやプロジェクトマネージャーを48時間程度の短期出張でスイスやジュネーブのスイス・フランス国境を越える空港に送る場合、システムが定着するまでは入国審査に少なくとも30分の余裕を見込むべきです。人事部門はまた、渡航者に対して生体認証情報は3年間有効であり、短期出張を4回重ねるとキオスクでの本人確認が簡略化されることを周知するよう推奨されています。
EU市民にとっては大きな変化は少なく、スイス連邦関税・国境警備局は、第三国籍者の流れが安定した後に同じ電子ゲートをEU市民の待ち時間短縮に活用するとしています。
長期的には、EESは2026年末にEUが導入予定の電子渡航認証システム「ETIAS」(7ユーロの電子渡航許可)の入り口となります。ETIASが導入されると、スイスに拠点を置く多国籍企業は、ビザ免除対象国(米国、英国、シンガポールなど)から訪れる顧客が、生体認証登録に加えてETIASの承認を受けているかを確認する必要があります。
結論としては、来年の搭乗時に慌てることがないよう、今年中にコンプライアンスの自動化ワークフローを整備しておくことが重要です。
出典: CHIP / dpa