La Semana Santa trae estrictas prohibiciones para vehículos pesados en las principales rutas de tránsito de Austria

El Ministerio Federal de Acción Climática, Movilidad e Infraestructura de Austria ha activado una de las restricciones más estrictas del año para vehículos pesados (HGV) durante el período de Semana Santa. Desde el sábado 4 de abril hasta el Viernes Santo 10 de abril, los camiones de más de 7,5 toneladas enfrentan prohibiciones de circulación ampliadas en todas las autopistas y vías rápidas, con ventanas horarias adicionales en las rutas A12 Inntal y A13 Brennero en Tirol, que comienzan tan temprano como a las 07:00 del sábado. Estas prohibiciones coinciden con medidas similares en otros 14 países europeos, creando un mosaico de 76 franjas horarias de parada en todo el continente.

Para los gestores logísticos, el mayor cuello de botella sigue siendo el corredor del Brennero, la arteria de transporte de mercancías más transitada de Europa de norte a sur. Las autoridades austriacas han combinado la prohibición festiva con su sistema permanente de “blockabfertigung” (liberación controlada), lo que significa que solo un número limitado de camiones puede cruzar la frontera alemana cada hora una vez que se levanten las restricciones. Los transportistas que pierdan la estrecha ventana operativa nocturna se arriesgan a tiempos de espera, multas de hasta 5.000 € y entregas just-in-sequence perdidas en plantas de Baviera y el norte de Italia.



La restricción de Semana Santa coincide con la implementación final del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) el 10 de abril, lo que genera preocupación por posibles colas en la frontera Italia-Austria cuando se escaneen los pasaportes de los conductores y se recojan datos biométricos. Los transitarios aconsejan a los cargadores que realicen la precarga antes del mediodía del sábado, que desvíen las rutas por el Tauern (A10) o los corredores suizos cuando sea posible, y que lleven certificados ATP para mercancías perecederas para optar a exenciones limitadas.

Las empresas con envíos críticos en tiempo también están revisando opciones multimodales: Kombiverkehr reporta un aumento del 32 % en reservas en el servicio de autopista rodante Wörgl–Trento, mientras que Lufthansa Cargo ha añadido una rotación de carga aérea los fines de semana entre Viena y Milán para absorber componentes médicos y automotrices urgentes. Los gestores de movilidad deben distribuir calendarios actualizados de prohibiciones a los conductores y recordar a los clientes que los horarios de aduanas y almacenes fiscales pueden verse reducidos el lunes de Pascua.