オーストリア連邦気候行動・モビリティ・インフラ省は、イースター期間中に今年最も厳しい大型貨物車両（HGV）規制の一つを発動しました。4月4日土曜日から4月10日聖金曜日まで、7.5トン以上のトラックは全高速道路および自動車専用道路で運行禁止が拡大され、特にチロル州のA12インンタールおよびA13ブレナー路線では、土曜日の午前7時から追加の規制時間帯が設けられます。この規制は他の14のヨーロッパ諸国でも同様に実施され、大陸全体で合計76の個別停止時間帯が形成されます。物流管理者にとって最大の課題は、ヨーロッパで最も交通量の多い南北貨物ルートであるブレナー回廊です。オーストリア当局は、休日の運行禁止と年間を通じた「ブロックアファーティグング」（メーター制限通過）システムを組み合わせており、規制解除後はドイツ国境を毎時一定数のトラックしか通過させません。夜間の限られた運行時間を逃すと、待機時間や最大5,000ユーロの罰金、バイエルン州や北イタリアの工場へのジャストインシーケンス配送の遅延リスクが生じます。イースターの規制強化は4月10日のEU入出国システム（EES）最終導入と重なり、イタリア・オーストリア国境での運転手のパスポートスキャンや生体認証収集による渋滞が懸念されています。フォワーダーは、土曜日正午までの事前積み込み、可能な場合はタウエルン（A10）やスイス経由への迂回、そして生鮮貨物の証明書（ATP証明書）携行による限定的な免除申請を推奨しています。時間厳守の貨物を扱う企業はマルチモーダル輸送の見直しも進めており、コンビフェアケールはヴェルグル–トレント間のローリングハイウェイサービスで予約が32％増加、ルフトハンザカーゴはウィーン–ミラノ間の週末貨物便を増便し、緊急の医療部品や自動車部品の輸送に対応しています。モビリティ管理者は、最新の規制カレンダーをドライバーに周知し、イースター月曜日の税関および保税倉庫の営業時間短縮についても顧客に注意喚起する必要があります。
出典： Nakordoni.eu
