
En un boletín emitido a última hora del 3 de abril de 2026, Air India y su filial de bajo costo Air India Express detallaron un programa especial de 42 vuelos para el 4 de abril, que cubre Emiratos Árabes Unidos, Omán y Arabia Saudita, debido a las restricciones de espacio aéreo relacionadas con el conflicto que siguen afectando los viajes en Oriente Medio. De gran importancia para las empresas australianas, todos los vuelos de Air India y Air India Express que conectan Sídney, Melbourne y Perth con Delhi, Mumbai y Kochi operarán según el horario previsto, y las reservas existentes siguen siendo válidas. El grupo propiedad de Tata ha cancelado las rotaciones regulares hacia los Emiratos Árabes Unidos, pero ha asegurado franjas horarias ad hoc para 26 vuelos de repatriación, liberando capacidad en aviones de fuselaje ancho para mantener el suministro en mercados de larga distancia. Los viajeros con reservas en servicios suspendidos hacia el Golfo pueden reprogramar o solicitar reembolsos completos en línea; el chatbot de WhatsApp de AI, ‘Tia’, gestiona los cambios sin cargos. Australia es uno de los mercados de larga distancia de más rápido crecimiento para Air India: la capacidad aumentó un 35% en 2025 y se prevé una tercera frecuencia a Melbourne para julio de 2026. Las agencias de gestión de viajes señalan que la decisión de la aerolínea de proteger a Australia de las interrupciones salvaguarda el tráfico crítico para los sectores de educación, externalización de TIC y visitas a familiares y amigos de la diáspora. No obstante, los planificadores de movilidad deben tener en cuenta que en China continental y partes de Europa se están produciendo cancelaciones continuas debido a restricciones legales del personal, lo que limita la utilización de la flota. Air India recomienda a los viajeros mantener actualizados sus datos de contacto para recibir alertas por SMS y llegar con antelación, ya que se están realizando controles manuales de documentos para pasajeros en tránsito por centros de Asia Occidental. Este episodio subraya la complejidad operativa que enfrentan las aerolíneas de red que operan en múltiples zonas de conflicto; también explica por qué el Departamento de Asuntos Internos de Australia sigue recomendando que los itinerarios con billetes combinados incluyan un margen mínimo de cuatro horas al transitar por el Golfo.
Fuente: Air India Newsroom
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