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Trabajos de mantenimiento en Semana Santa afectarán cuatro líneas del metro de Bruselas: planifique sus traslados al aeropuerto con anticipación

abr. 5, 2026
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Trabajos de mantenimiento en Semana Santa afectarán cuatro líneas del metro de Bruselas: planifique sus traslados al aeropuerto con anticipación
STIB-MIVB, el operador de transporte público de Bruselas, ha confirmado que las líneas de metro 1, 2, 5 y 6 estarán parcialmente cerradas desde el sábado 4 de abril hasta el lunes 6 de abril debido a trabajos de mejora en las vías y señalización. Habrá autobuses sustitutos, pero los tiempos de viaje en el barrio de la UE y hacia la estación de Gare du Midi — puerta de entrada a los servicios Eurostar y Thalys — podrían duplicarse. Aunque las obras son de carácter local, afectan la movilidad internacional. Las salidas de Eurostar los sábados por la mañana hacia Londres suelen contar con un 40 % de pasajeros que conectan desde el aeropuerto de Bruselas vía tren SNCB hasta Gare du Midi y luego el metro. Los viajeros con conexiones ajustadas deberían prever al menos 30 minutos adicionales y considerar el uso de taxis, especialmente porque el tráfico en carretera durante Semana Santa es más ligero que en días laborables. Los empleadores que patrocinan viajes cortos dentro del espacio Schengen deben tener en cuenta esta interrupción al emitir instrucciones de viaje. Según las normas de notificación para trabajadores desplazados en la UE, la llegada tardía a los lugares de trabajo no exime del cumplimiento de las declaraciones de tiempo laboral, y perder trenes Eurostar implica nuevas sanciones por no presentarse, vigentes desde enero. STIB indica que estas mejoras permitirán la operación sin conductor en partes de la Línea 2 a finales de este año, lo que podría aumentar la fiabilidad antes de la presidencia belga del Consejo de la UE en 2027. Sin embargo, se prevén fines de semana con cortes repetidos a lo largo de 2026, por lo que los equipos de movilidad deben seguir de cerca el calendario de mantenimiento.
Fuente: The Brussels Times

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