
El Sistema de Entrada/Salida (EES) obligatorio de la UE debería entrar en funcionamiento total el 10 de abril, sustituyendo los sellos de pasaporte por escaneos de huellas dactilares y reconocimiento facial para viajeros no comunitarios. Sin embargo, con la escapada de Semana Santa en pleno auge, Bélgica se ha sumado a Francia y a los terminales con destino al Reino Unido advirtiendo que la tecnología no está lista. Un informe de The Guardian del 4 de abril señala que el aeropuerto de Bruselas ya ha registrado colas de hasta dos horas durante las pruebas, lo que ha llevado a la dirección del aeropuerto a solicitar un enfoque gradual. Según las normas actuales, la policía fronteriza belga puede suspender la captura biométrica en horas punta y volver al sellado manual; pero las aerolíneas temen que esta aplicación inconsistente provoque conexiones perdidas y reclamaciones de compensación bajo el reglamento CE 261. Los viajeros de negocios del Reino Unido —el cuarto socio inversor más importante de Bélgica— están especialmente afectados, ya que deben registrarse en el EES en cada viaje. En una carta abierta esta semana, el aeropuerto de Bruselas, ACI EUROPE y Airlines for Europe instaron a la Comisión Europea a extender las ‘flexibilidades operativas’ durante el verano. Argumentan que los tiempos de procesamiento por pasajero se han duplicado en las pruebas, un ritmo incompatible con las conexiones en hubs y los estándares mínimos de conexión Schengen. Los gestores de viajes corporativos deberían informar a sus empleados para que prevean más tiempo en Zaventem y consideren rutas alternativas a través de aeropuertos con capacidad de puertas electrónicas. Los empleadores que controlan los días en el país para cumplir con la notificación de trabajadores desplazados también deben ajustar sus sistemas: una vez activo el EES, el cálculo de la estancia se basará en los datos biométricos de salida en lugar de los sellos de pasaporte, dejando poco margen de error.
Fuente: The Guardian
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