
Los viajeros de negocios italianos que salgan durante el fin de semana de Pascua han sido advertidos de posibles cambios de última hora en los horarios, después de que Air BP Italia emitiera un NOTAM el 4 de abril anunciando límites en la cantidad de combustible para aviones en los aeropuertos de Bolonia (BLQ), Milán-Linate (LIN), Venecia-Marco Polo (VCE) y Treviso (TSF) hasta al menos el 9 de abril. Según el aviso, se dará prioridad para el reabastecimiento a ambulancias aéreas, vuelos estatales y de larga distancia (más de tres horas). Todos los demás servicios deberán aceptar cargas reducidas o considerar escalas técnicas. Pierluigi Di Palma, presidente del regulador de aviación civil ENAC, declaró a ANSA que la restricción se debe al aumento del tráfico previo a las vacaciones y no al bloqueo actual del Estrecho de Ormuz, aunque advirtió que una interrupción prolongada de las rutas de los petroleros en el Golfo podría tener efectos secundarios más adelante en la primavera. Hasta ahora, las aerolíneas han mantenido sus horarios en Italia, pero varias están activando planes de contingencia como transportar combustible en camiones cisterna desde depósitos interiores, llevar combustible extra en los vuelos de llegada o limitar preventivamente la cantidad de pasajeros para cumplir con los límites de peso. Se recomienda a los gestores de viajes corporativos que supervisen de cerca el estado de los vuelos, planifiquen conexiones con mayor margen y recuerden a los viajeros que la compensación según el Reglamento UE 261 no aplica cuando las cancelaciones se deben a circunstancias extraordinarias como la escasez de combustible por fuerza mayor. Para los equipos de movilidad, este episodio es un recordatorio más para verificar que el seguro de viaje contratado para el personal incluya cláusulas de “conexión perdida” e “interrupción del viaje” que cubran cancelaciones por problemas en la cadena de suministro. Los expertos también aconsejan actualizar las recomendaciones migratorias: quienes se desvíen por un aeropuerto fuera del espacio Schengen podrían necesitar un visado de tránsito aeroportuario de corta duración o enfrentar retrasos en la inscripción biométrica bajo el nuevo Sistema de Entrada/Salida que entra en vigor a finales de este mes.
Fuente: ANSA
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