Corea del Sur lanza visados de entrada múltiple de 5 y 10 años para ciudadanos chinos

Seúl ha mejorado significativamente su oferta de visados para viajeros chinos. Según el portal de noticias migratorias VisasUpdate, las nuevas regulaciones vigentes desde finales de marzo de 2026 permiten a los ciudadanos chinos que hayan visitado Corea al menos una vez obtener un visado C-3 de entrada múltiple válido por cinco años, mientras que los residentes de 14 grandes ciudades, entre ellas Pekín, Shanghái y Cantón, pueden acceder a un visado de 10 años. Cada entrada permite una estancia de 30 días, y los inversores que hayan invertido al menos un millón de dólares en Corea del Sur también pueden optar por la opción de 10 años. Esta política reemplaza los visados que antes tenían un máximo de tres años y sigue de cerca la decisión de China en 2024 de restaurar la exención de visados para estancias cortas de surcoreanos. Las autoridades de turismo esperan que la mayor duración fomente viajes de ocio repetidos y compras transfronterizas que impulsaban el gasto de visitantes antes de la pandemia, especialmente en cosméticos y tiendas duty-free. Para las empresas, el cambio elimina la molestia administrativa de renovar anualmente los visados para los gestores de la cadena de suministro que viajan entre los proveedores de Samsung en Suzhou y la sede en Seúl. Los responsables de viajes deben actualizar sus matrices de visados de inmediato: los solicitantes siguen tramitando a través de los consulados coreanos en China, pero ahora la documentación requerida se centra en pruebas de viajes previos o residencia en la ciudad, en lugar de cartas de empleo. Los tiempos de procesamiento se mantienen entre 5 y 7 días laborables, aunque se espera que el aumento de demanda tras el festivo del Día del Trabajo en mayo pueda alargar las colas. Las aerolíneas ya están ajustando su capacidad. Korean Air ha añadido una octava frecuencia diaria entre Seúl y Cantón a partir del 1 de junio, y China Eastern planea mejorar a aviones de fuselaje ancho la ruta Shanghái–Incheon desde mediados de julio, apostando por un aumento en la demanda de clase premium.