
Después de casi seis meses de pruebas escalonadas, el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea será obligatorio en todas las fronteras externas del espacio Schengen a partir del miércoles 10 de abril de 2026. El recordatorio final, emitido el 7 de abril por varios canales de viajes y aerolíneas, indica que todos los viajeros no pertenecientes a la UE —incluidos británicos, estadounidenses y otros visitantes de corta estancia que lleguen a Praga— tendrán su pasaporte escaneado y sus datos biométricos (cuatro huellas dactilares y una imagen facial) capturados en su primera entrada. Los sellos tradicionales en el pasaporte desaparecerán.
Para las multinacionales con sede en República Checa, el impacto más inmediato afecta a los trabajadores desplazados y a los viajeros de negocios frecuentes que son nacionales de terceros países. Dado que el EES calcula automáticamente la regla de “90 días en 180”, cualquier exceso de estancia será detectado en tiempo real y podría conllevar multas o prohibiciones futuras en el espacio Schengen. Por ello, los equipos de recursos humanos están revisando las herramientas de seguimiento de viajes y recordando al personal que los viajes de fin de semana dentro de la UE también cuentan para el límite permitido.
Las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Václav Havel de Praga también notarán el cambio. Deberán verificar que el viajero no haya superado el tiempo permitido en Schengen antes del embarque, una responsabilidad que implica un mayor intercambio de datos entre las aerolíneas y las autoridades fronterizas. Las asociaciones del sector advierten que las colas en el check-in podrían alargarse durante las primeras semanas de la implementación completa, especialmente en aeropuertos que aún no cuentan con suficientes quioscos biométricos.
Los viajeros en tránsito por Praga hacia otro destino Schengen deben tener en cuenta que los datos biométricos se toman en el primer punto de entrada. Por lo tanto, los viajeros de negocios que conecten desde vuelos de larga distancia a servicios dentro de la UE pasarán el control del EES en Praga, incluso si su destino final es Frankfurt o Varsovia. Se recomienda a las empresas ampliar los tiempos mínimos de conexión y animar a su personal a llevar copias impresas de los itinerarios por si los sistemas presentan lentitud.
Para las multinacionales con sede en República Checa, el impacto más inmediato afecta a los trabajadores desplazados y a los viajeros de negocios frecuentes que son nacionales de terceros países. Dado que el EES calcula automáticamente la regla de “90 días en 180”, cualquier exceso de estancia será detectado en tiempo real y podría conllevar multas o prohibiciones futuras en el espacio Schengen. Por ello, los equipos de recursos humanos están revisando las herramientas de seguimiento de viajes y recordando al personal que los viajes de fin de semana dentro de la UE también cuentan para el límite permitido.
Las aerolíneas que operan en el Aeropuerto Václav Havel de Praga también notarán el cambio. Deberán verificar que el viajero no haya superado el tiempo permitido en Schengen antes del embarque, una responsabilidad que implica un mayor intercambio de datos entre las aerolíneas y las autoridades fronterizas. Las asociaciones del sector advierten que las colas en el check-in podrían alargarse durante las primeras semanas de la implementación completa, especialmente en aeropuertos que aún no cuentan con suficientes quioscos biométricos.
Los viajeros en tránsito por Praga hacia otro destino Schengen deben tener en cuenta que los datos biométricos se toman en el primer punto de entrada. Por lo tanto, los viajeros de negocios que conecten desde vuelos de larga distancia a servicios dentro de la UE pasarán el control del EES en Praga, incluso si su destino final es Frankfurt o Varsovia. Se recomienda a las empresas ampliar los tiempos mínimos de conexión y animar a su personal a llevar copias impresas de los itinerarios por si los sistemas presentan lentitud.
Fuente: Yahoo Travel / Lufthansa
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