
El 8 de abril, Etihad Airways actualizó su política de exenciones de viaje, permitiendo a los pasajeros con billetes emitidos hasta el 28 de febrero y fechas originales de viaje hasta el 15 de abril, reprogramar sus vuelos sin costo adicional para vuelos hasta el 15 de junio. Esta medida pone a Etihad en línea con Emirates y flydubai, que operan horarios limitados mientras el espacio aéreo regional sigue parcialmente cerrado. Los Aeropuertos de Dubái continúan recomendando a los pasajeros no viajar a DXB sin una hora de salida confirmada para el mismo día. Los paneles de salidas en tiempo real muestran una mezcla de vuelos a tiempo, retrasados y cancelados, mientras las aerolíneas ajustan las rutas para evitar corredores restringidos. Los aeropuertos de Sharjah y Ras Al Khaimah reportan patrones similares, con servicios chárter puntuales que cubren algunas rutas. Air India ha añadido 16 vuelos adicionales hacia y desde los EAU entre el 10 y el 18 de abril para repatriar pasajeros varados y apoyar el tráfico de trabajadores migrantes antes del Eid. Por su parte, la reapertura del espacio aéreo de Irak el 8 de abril ofrece un corredor adicional que, según analistas, podría reducir hasta 25 minutos ciertos desvíos, aliviando el consumo de combustible y las limitaciones de tiempo de tripulación. Para los equipos de movilidad corporativa, la conclusión clave es que las operaciones de vuelo siguen siendo fluidas. Los viajeros deben mantener itinerarios flexibles y usar las aplicaciones móviles de las aerolíneas para recibir actualizaciones en tiempo real. Las empresas también podrían necesitar revisar los presupuestos de dietas, ya que las escalas prolongadas y noches inesperadas en hoteles aumentan los costos.
Fuente: Arabian Business
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