
A partir de hoy, 10 de abril de 2026, todos los puestos fronterizos terrestres, aéreos y ferroviarios en Suiza operan con el nuevo Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea. Este cambio pone fin al sellado manual de pasaportes para nacionales de terceros países y da paso a un registro digital completo de los cruces fronterizos, compartido en tiempo real con los 29 miembros del espacio Schengen. El EES captura la imagen facial y las cuatro huellas dactilares de los viajeros fuera de la UE/EFTA en su primera entrada al área Schengen. Las entradas y salidas posteriores se validan mediante la comparación biométrica en vivo y el cálculo automático de los días restantes según la regla 90/180.
Las autoridades suizas iniciaron en octubre de 2025 la instalación progresiva de puertas electrónicas y tabletas seguras en los aeropuertos de Zúrich, Ginebra y Basilea; los últimos terminales en pasos fronterizos menores de Ticino y Graubünden entraron en funcionamiento durante la noche, adelantándose por horas al plazo fijado por la UE. Para los gestores de movilidad corporativa, el nuevo sistema representa tanto oportunidades como desafíos. Por un lado, las aerolíneas ya no necesitan rastrear sellos de pasaporte faltantes para comprobar el tiempo de estancia en Schengen, ya que las salidas se registran automáticamente. Por otro, cualquier exceso de estancia será detectado al instante, eliminando el “periodo de gracia” que antes causaban sellos ilegibles o errores humanos.
Los equipos de recursos humanos están reforzando sus herramientas de control de días y aconsejan a viajeros frecuentes de negocios —especialmente británicos, estadounidenses e indios— dejar días de margen en sus itinerarios. Los aeropuertos suizos tienen autorización para suspender temporalmente los controles EES si las colas superan los 30 minutos; el Aeropuerto de Ginebra ha anunciado que podría aplicar esta medida durante la temporada alta de verano. Sin embargo, la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza estima que los tiempos de procesamiento para quienes entran por primera vez aumentarán entre un 25 y 40 % hasta que se registren sus datos biométricos.
El Aeropuerto de Zúrich ya ha reasignado a 40 empleados de tareas en tierra para ayudar a los pasajeros en los nuevos quioscos y advierte a las empresas que prevean tiempos de conexión más amplios. De cara al futuro, Suiza integrará los datos del EES en su sistema automatizado de validación de permisos de residencia y en el próximo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Los asesores de movilidad señalan que estas dos bases de datos permitirán eventualmente una autorización “con un solo toque” para trabajadores desplazados que posean tanto una tarjeta de residencia suiza como una autorización ETIAS válida, facilitando las asignaciones transfronterizas pero elevando los requisitos de cumplimiento para visitantes de negocios a corto plazo.
Las autoridades suizas iniciaron en octubre de 2025 la instalación progresiva de puertas electrónicas y tabletas seguras en los aeropuertos de Zúrich, Ginebra y Basilea; los últimos terminales en pasos fronterizos menores de Ticino y Graubünden entraron en funcionamiento durante la noche, adelantándose por horas al plazo fijado por la UE. Para los gestores de movilidad corporativa, el nuevo sistema representa tanto oportunidades como desafíos. Por un lado, las aerolíneas ya no necesitan rastrear sellos de pasaporte faltantes para comprobar el tiempo de estancia en Schengen, ya que las salidas se registran automáticamente. Por otro, cualquier exceso de estancia será detectado al instante, eliminando el “periodo de gracia” que antes causaban sellos ilegibles o errores humanos.
Los equipos de recursos humanos están reforzando sus herramientas de control de días y aconsejan a viajeros frecuentes de negocios —especialmente británicos, estadounidenses e indios— dejar días de margen en sus itinerarios. Los aeropuertos suizos tienen autorización para suspender temporalmente los controles EES si las colas superan los 30 minutos; el Aeropuerto de Ginebra ha anunciado que podría aplicar esta medida durante la temporada alta de verano. Sin embargo, la Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza estima que los tiempos de procesamiento para quienes entran por primera vez aumentarán entre un 25 y 40 % hasta que se registren sus datos biométricos.
El Aeropuerto de Zúrich ya ha reasignado a 40 empleados de tareas en tierra para ayudar a los pasajeros en los nuevos quioscos y advierte a las empresas que prevean tiempos de conexión más amplios. De cara al futuro, Suiza integrará los datos del EES en su sistema automatizado de validación de permisos de residencia y en el próximo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Los asesores de movilidad señalan que estas dos bases de datos permitirán eventualmente una autorización “con un solo toque” para trabajadores desplazados que posean tanto una tarjeta de residencia suiza como una autorización ETIAS válida, facilitando las asignaciones transfronterizas pero elevando los requisitos de cumplimiento para visitantes de negocios a corto plazo.
Fuente: The Local Switzerland