A partir de hoje, 10 de abril de 2026, todos os postos fronteiriços terrestres, aéreos e ferroviários na Suíça estão operando o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da União Europeia. Essa mudança marca o fim do carimbo manual nos passaportes para cidadãos de países terceiros e inaugura um registro totalmente digital das travessias de fronteira, compartilhado em tempo real com os 29 membros do Espaço Schengen. O EES registra a imagem facial e quatro impressões digitais dos viajantes de fora da UE/EFTA na primeira vez que entram na Área Schengen. Entradas e saídas subsequentes são validadas por meio da comparação da captura ao vivo com o modelo biométrico, além do cálculo automático dos dias restantes conforme a regra dos 90/180 dias.
As autoridades suíças iniciaram a instalação gradual de portões eletrônicos e tablets seguros nos aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia em outubro de 2025; os terminais finais em pontos de passagem rodoviária menores em Ticino e Graubünden entraram em operação durante a madrugada, superando o prazo de implementação da UE por algumas horas. Para os gestores de mobilidade corporativa, o novo sistema traz tanto oportunidades quanto desafios. Por um lado, as transportadoras não precisam mais buscar carimbos faltantes para comprovar o tempo passado na Área Schengen, pois as saídas são registradas automaticamente. Por outro, qualquer permanência além do permitido será detectada instantaneamente: não há mais “período de tolerância” causado por carimbos ilegíveis ou erros humanos.
![Suíça Conclui Implementação do Sistema de Entrada/Saída da UE em Todas as Fronteiras]()
As equipes de RH estão, portanto, reforçando suas ferramentas de monitoramento de dias e aconselhando viajantes frequentes a negócios — especialmente cidadãos britânicos, americanos e indianos — a incluir dias de margem em seus itinerários. Os aeroportos suíços receberam autorização para suspender temporariamente as verificações do EES caso as filas ultrapassem 30 minutos, uma cláusula que o Aeroporto de Genebra pode acionar durante o pico do verão. Ainda assim, o Escritório Federal de Aduanas e Segurança de Fronteiras estima que o tempo de processamento para quem entra pela primeira vez aumentará entre 25% e 40% até que os dados biométricos dos viajantes estejam cadastrados.
O Aeroporto de Zurique já realocou 40 funcionários de funções terrestres para ajudar os passageiros nos novos quiosques e alerta as empresas para esperarem janelas de conexão mais longas. Olhando para o futuro, a Suíça integrará os dados do EES ao seu sistema automatizado de validação de permissões de residência e ao próximo Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS). Consultores de mobilidade afirmam que essas duas bases de dados permitirão, eventualmente, uma liberação “com um toque” para trabalhadores destacados que possuam tanto o cartão de residência suíço quanto uma autorização de viagem ETIAS válida, facilitando as missões transfronteiriças, mas elevando o nível de conformidade para visitantes de negócios de curto prazo.
As autoridades suíças iniciaram a instalação gradual de portões eletrônicos e tablets seguros nos aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia em outubro de 2025; os terminais finais em pontos de passagem rodoviária menores em Ticino e Graubünden entraram em operação durante a madrugada, superando o prazo de implementação da UE por algumas horas. Para os gestores de mobilidade corporativa, o novo sistema traz tanto oportunidades quanto desafios. Por um lado, as transportadoras não precisam mais buscar carimbos faltantes para comprovar o tempo passado na Área Schengen, pois as saídas são registradas automaticamente. Por outro, qualquer permanência além do permitido será detectada instantaneamente: não há mais “período de tolerância” causado por carimbos ilegíveis ou erros humanos.
As equipes de RH estão, portanto, reforçando suas ferramentas de monitoramento de dias e aconselhando viajantes frequentes a negócios — especialmente cidadãos britânicos, americanos e indianos — a incluir dias de margem em seus itinerários. Os aeroportos suíços receberam autorização para suspender temporariamente as verificações do EES caso as filas ultrapassem 30 minutos, uma cláusula que o Aeroporto de Genebra pode acionar durante o pico do verão. Ainda assim, o Escritório Federal de Aduanas e Segurança de Fronteiras estima que o tempo de processamento para quem entra pela primeira vez aumentará entre 25% e 40% até que os dados biométricos dos viajantes estejam cadastrados.
O Aeroporto de Zurique já realocou 40 funcionários de funções terrestres para ajudar os passageiros nos novos quiosques e alerta as empresas para esperarem janelas de conexão mais longas. Olhando para o futuro, a Suíça integrará os dados do EES ao seu sistema automatizado de validação de permissões de residência e ao próximo Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS). Consultores de mobilidade afirmam que essas duas bases de dados permitirão, eventualmente, uma liberação “com um toque” para trabalhadores destacados que possuam tanto o cartão de residência suíço quanto uma autorização de viagem ETIAS válida, facilitando as missões transfronteiriças, mas elevando o nível de conformidade para visitantes de negócios de curto prazo.
Fonte: The Local Switzerland
