La aerolínea estatal saudí Saudia reanudará vuelos seleccionados a Dubái, Abu Dhabi y Ammán a partir del 11 de abril, tras una suspensión de seis semanas provocada por el aumento de las tensiones regionales. El programa inicial restablece las rotaciones diarias entre Jeddah y Dubái (SV 588/589) y Jeddah y Abu Dhabi (SV 570/571), junto con el enlace a Ammán. La reanudación se produce tras la autorización de las autoridades de aviación saudíes y emiratíes, que han confirmado que los corredores clave son nuevamente seguros para el tráfico comercial. Saudia informa que ajustará la frecuencia de vuelos "de acuerdo con la demanda y la disponibilidad del espacio aéreo", manteniendo a los pasajeros informados a través de su sitio web y redes sociales. Se recomienda a los viajeros reconfirmar sus reservas antes de dirigirse al aeropuerto.
![Saudia reanuda vuelos diarios a Dubái y Abu Dhabi mientras se estabilizan los cielos regionales]()
Para los actores del sector de la movilidad, el regreso de Saudia ofrece una capacidad de asientos muy necesaria en la ruta corporativa clave entre Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, beneficiando a consultores y equipos de proyectos que se habían visto obligados a tomar rutas indirectas vía Baréin o Kuwait. Sin embargo, las empresas deben verificar que el personal que viaja con visados recientes para los EAU aún cumpla con los períodos de validez de entrada tras los aplazamientos anteriores. Los departamentos de recursos humanos que gestionan desplazamientos entre los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) deben actualizar las políticas de viaje para reflejar las opciones de vuelo en rápida evolución y asegurarse de que los visados de negocios saudíes de entrada múltiple sigan autorizando aterrizajes en los aeropuertos reactivados.
Los analistas prevén que Saudia priorizará el uso de aviones de fuselaje ancho en los vuelos nocturnos de mayor demanda para atender la demanda acumulada de los sectores de petróleo, gas y construcción, aunque advierten que cualquier recrudecimiento de las hostilidades regionales podría provocar nuevas suspensiones con poco aviso.
Para los actores del sector de la movilidad, el regreso de Saudia ofrece una capacidad de asientos muy necesaria en la ruta corporativa clave entre Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, beneficiando a consultores y equipos de proyectos que se habían visto obligados a tomar rutas indirectas vía Baréin o Kuwait. Sin embargo, las empresas deben verificar que el personal que viaja con visados recientes para los EAU aún cumpla con los períodos de validez de entrada tras los aplazamientos anteriores. Los departamentos de recursos humanos que gestionan desplazamientos entre los países del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) deben actualizar las políticas de viaje para reflejar las opciones de vuelo en rápida evolución y asegurarse de que los visados de negocios saudíes de entrada múltiple sigan autorizando aterrizajes en los aeropuertos reactivados.
Los analistas prevén que Saudia priorizará el uso de aviones de fuselaje ancho en los vuelos nocturnos de mayor demanda para atender la demanda acumulada de los sectores de petróleo, gas y construcción, aunque advierten que cualquier recrudecimiento de las hostilidades regionales podría provocar nuevas suspensiones con poco aviso.
Fuente: The Economic Times – NRI Desk
