El Departamento de Transporte de Hong Kong emitió un boletín especial de tráfico a última hora del 29 de abril, detallando una serie de refuerzos en los servicios para hacer frente al aumento previsto durante la Semana Dorada. El tren de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong añadirá 26 pares de trenes adicionales por día entre el 30 de abril y el 3 de mayo, incluyendo un servicio nocturno a Beijing (G897/898) para cubrir la demanda de viajes nocturnos. También se incrementará la frecuencia de la línea East Rail entre Admiralty y Lo Wu/Lok Ma Chau durante las horas punta.
Para facilitar el flujo de pasajeros, ahora se permitirá el acceso al vestíbulo de salidas de la estación West Kowloon hasta dos horas antes de la salida del tren, y se abrirán mostradores temporales adicionales de inmigración en Lo Wu. El Departamento recomienda a los viajeros que dispongan de “más tiempo para los trámites migratorios” y consulten la aplicación 12306 para posibles cambios de última hora en los horarios.
![Trenes de alta velocidad extra y servicios de East Rail para aliviar la congestión durante la Semana Dorada, informa el Departamento de Transporte]()
Los servicios de ferry entre Ma Wan y Central/Tsuen Wan tendrán algunos trayectos reemplazados por autobuses, ya que las tripulaciones de las embarcaciones serán reasignadas para atender las rutas turísticas de Lantau. Por otro lado, el límite de velocidad en el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao se ha restablecido a 100 km/h tras las recientes interrupciones por el clima, mejorando los horarios de transporte de carga.
Para los equipos de movilidad corporativa, los refuerzos en el tren de alta velocidad representan una alternativa atractiva a los puntos de control terrestre congestionados para reuniones de un día en Shenzhen, mientras que la posibilidad de entrar con antelación al vestíbulo debería reducir los cuellos de botella en seguridad para grupos de empleados en proceso de traslado. Sin embargo, los responsables de recursos humanos deben prever posibles gastos adicionales en taxis por horas extra, ya que se espera que el estacionamiento en West Kowloon alcance su capacidad máxima alrededor del mediodía cada día.
El boletín también advierte a los conductores que se dirigen a los cementerios ancestrales que anticipen desvíos cerca del Cementerio Wo Hop Shek, recordando que las costumbres locales durante las festividades siguen influyendo en los patrones de viaje y deben ser consideradas en la planificación de asignaciones.
Para facilitar el flujo de pasajeros, ahora se permitirá el acceso al vestíbulo de salidas de la estación West Kowloon hasta dos horas antes de la salida del tren, y se abrirán mostradores temporales adicionales de inmigración en Lo Wu. El Departamento recomienda a los viajeros que dispongan de “más tiempo para los trámites migratorios” y consulten la aplicación 12306 para posibles cambios de última hora en los horarios.
Los servicios de ferry entre Ma Wan y Central/Tsuen Wan tendrán algunos trayectos reemplazados por autobuses, ya que las tripulaciones de las embarcaciones serán reasignadas para atender las rutas turísticas de Lantau. Por otro lado, el límite de velocidad en el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao se ha restablecido a 100 km/h tras las recientes interrupciones por el clima, mejorando los horarios de transporte de carga.
Para los equipos de movilidad corporativa, los refuerzos en el tren de alta velocidad representan una alternativa atractiva a los puntos de control terrestre congestionados para reuniones de un día en Shenzhen, mientras que la posibilidad de entrar con antelación al vestíbulo debería reducir los cuellos de botella en seguridad para grupos de empleados en proceso de traslado. Sin embargo, los responsables de recursos humanos deben prever posibles gastos adicionales en taxis por horas extra, ya que se espera que el estacionamiento en West Kowloon alcance su capacidad máxima alrededor del mediodía cada día.
El boletín también advierte a los conductores que se dirigen a los cementerios ancestrales que anticipen desvíos cerca del Cementerio Wo Hop Shek, recordando que las costumbres locales durante las festividades siguen influyendo en los patrones de viaje y deben ser consideradas en la planificación de asignaciones.
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