La Administración Nacional de Inmigración registra un flujo récord en los pasos terrestres vinculados a Hong Kong durante el Día del Trabajo

La Administración Nacional de Inmigración de China (NIA) proyectó el martes que el volumen de pasajeros transfronterizos durante el feriado del 1 al 5 de mayo promediará 2.25 millones por día y podría superar los 2.4 millones en el día más concurrido, niveles no vistos desde 2019. Aunque la cifra abarca todos los aeropuertos internacionales y cruces terrestres del país, la NIA destacó el Área de la Gran Bahía como epicentro: se pronostica que el puerto de Luohu en Shenzhen tendrá 230,000 viajeros diarios, el puerto Gongbei en Zhuhai 396,000, y el puerto del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) 129,000. La agencia advirtió a las estaciones fronterizas provinciales que “se preparen para picos extremos” y confirmó que se activarán mostradores adicionales, vehículos móviles de inspección y cambios flexibles de carriles.



Para las empresas de Hong Kong, estas cifras se traducen en una presión tangible en los puntos de conexión, especialmente en Luohu, que conecta directamente con la estación Lo Wu en el lado de Hong Kong, y en el HZMB, una ruta preferida para los traslados de carga aérea y presentaciones ejecutivas entre Hong Kong y los parques industriales de Macao-Zhuhai. Los operadores de autobuses transfronterizos ya han comenzado a aplicar precios dinámicos, con algunos asientos en el HZMB para el 2 de mayo cotizados un 40% más caros que las tarifas entre semana. Las aerolíneas también se están preparando: Cathay Pacific y Greater Bay Airlines informan a sus clientes que han reservado tripulaciones de contingencia en caso de que los retrasos derivados de la congestión en los slots de control aéreo en el continente afecten las llegadas al Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA).

El informe de la NIA atribuye este aumento a la demanda acumulada de viajes al extranjero, una política más liberal de exención de visa en el continente que cubre 50 países, y a las vacaciones escalonadas de “vacaciones de primavera” en varias provincias chinas que han extendido la ventana de viaje. Además, señala que las rutas hacia el sudeste asiático están un 30% por encima del año pasado, dato que coincide con el agresivo crecimiento de capacidad de las aerolíneas de Hong Kong hacia Tailandia y Vietnam. Por ello, los equipos de movilidad que gestionan asignaciones en el Área de la Gran Bahía deberían considerar del 29 de abril al 7 de mayo como un período de alto riesgo para conexiones perdidas y prever mayores costos de transporte. Cuando sea posible, los empleadores podrían posponer traslados rotativos no esenciales o programar el cruce del personal fuera de los picos esperados al mediodía y a primeras horas de la tarde.