
Las tensiones diplomáticas entre Brasilia y Washington se intensificaron nuevamente el martes 5 de mayo, cuando el presidente Luiz Inácio Lula da Silva se reunió con el ministro de Relaciones Exteriores, Mauro Vieira, antes de su viaje a Estados Unidos previsto para esta semana. El encuentro se produce apenas dos semanas después de que Brasil, invocando el principio de reciprocidad, revocara las credenciales de un oficial de enlace militar estadounidense destacado en el país. Esta medida siguió a la decisión de Washington de retirar al agregado de la Policía Federal brasileña, Marcelo Ivo, de su puesto en el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE. UU. (ICE).
Aunque ninguna de las partes ha vinculado explícitamente las expulsiones con los visados, funcionarios y analistas las consideran una consecuencia del conflicto más amplio por la reinstauración del requisito de visa para ciudadanos de EE. UU., Canadá y Australia, vigente desde abril de 2025. Estados Unidos aún no ha respondido con reciprocidad, y las negociaciones para agilizar los procedimientos de entrada para viajeros de negocios están estancadas.
Estas medidas de represalia generan preocupaciones prácticas para las multinacionales que rotan personal de la industria de defensa y consultores de seguridad entre ambos países. Las empresas reportan demoras en la obtención de visas A-2/B-1 para viajes relacionados con el gobierno y controles secundarios más exhaustivos en los aeropuertos. La firma de gestión de riesgos de viaje International SOS recomienda a sus clientes considerar un margen adicional de tres a cinco días hábiles en los tiempos de asignación hasta que la disputa se resuelva.
Según diplomáticos de alto rango, el tema estará en la agenda cuando Lula se reúna con el presidente Donald Trump en Washington el 7 de mayo. Las autoridades brasileñas buscan que EE. UU. restablezca el puesto del ICE y acepte un programa piloto que permita a viajeros frecuentes de negocios de ambos países utilizar quioscos automatizados en las fronteras. Los observadores esperan al menos un gesto simbólico —como la reemisión de las credenciales revocadas— antes de fin de año, especialmente dada la profunda relación comercial entre ambas naciones.
Mientras tanto, los responsables de movilidad corporativa deben seguir de cerca la situación y mantener informados a los viajeros afectados sobre posibles controles adicionales en los puntos de entrada.
Aunque ninguna de las partes ha vinculado explícitamente las expulsiones con los visados, funcionarios y analistas las consideran una consecuencia del conflicto más amplio por la reinstauración del requisito de visa para ciudadanos de EE. UU., Canadá y Australia, vigente desde abril de 2025. Estados Unidos aún no ha respondido con reciprocidad, y las negociaciones para agilizar los procedimientos de entrada para viajeros de negocios están estancadas.
Estas medidas de represalia generan preocupaciones prácticas para las multinacionales que rotan personal de la industria de defensa y consultores de seguridad entre ambos países. Las empresas reportan demoras en la obtención de visas A-2/B-1 para viajes relacionados con el gobierno y controles secundarios más exhaustivos en los aeropuertos. La firma de gestión de riesgos de viaje International SOS recomienda a sus clientes considerar un margen adicional de tres a cinco días hábiles en los tiempos de asignación hasta que la disputa se resuelva.
Según diplomáticos de alto rango, el tema estará en la agenda cuando Lula se reúna con el presidente Donald Trump en Washington el 7 de mayo. Las autoridades brasileñas buscan que EE. UU. restablezca el puesto del ICE y acepte un programa piloto que permita a viajeros frecuentes de negocios de ambos países utilizar quioscos automatizados en las fronteras. Los observadores esperan al menos un gesto simbólico —como la reemisión de las credenciales revocadas— antes de fin de año, especialmente dada la profunda relación comercial entre ambas naciones.
Mientras tanto, los responsables de movilidad corporativa deben seguir de cerca la situación y mantener informados a los viajeros afectados sobre posibles controles adicionales en los puntos de entrada.
Fuente: Correio Braziliense
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