
Hermes Airports, operador de los aeropuertos internacionales de Lárnaca y Pafos, ha confirmado que el número total de pasajeros que llegaron en abril de 2026 cayó un 16 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta disminución, que representa unos 95,000 viajeros, se debe a la decisión de varias aerolíneas de reducir la frecuencia de vuelos para el verano de 2026 en lugar de cancelar rutas por completo. Los recortes se traducen en aproximadamente 600,000 asientos menos disponibles entre abril y octubre, con una reducción esperada del 9 % en el tráfico de pasajeros durante la temporada.
Aunque las cifras generales parecen preocupantes, la compañía aeroportuaria destaca que los factores de ocupación han mejorado en las últimas semanas. Desde el 20 de abril, la ocupación media de los asientos en vuelos entrantes ha oscilado entre el 80 y el 85 %, superando el 90 % en rutas principales desde Reino Unido y Polonia. Hermes ya está trabajando con las aerolíneas para aumentar la capacidad a partir de septiembre, conforme crece la demanda de ocio de última temporada y el tráfico de congresos.
Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es mixto. Menos frecuencias implican menos opciones para viajes de un día y una oferta más limitada en el periodo pico de junio a agosto, por lo que se recomienda reservar con antelación, especialmente en los sectores de Reino Unido, Israel, Polonia y Alemania, que juntos representan casi el 70 % de las llegadas estivales a Chipre.
En el lado positivo, Hermes informa que no hay preocupaciones sobre el suministro de combustible para aviación, lo que elimina temores de aumentos repentinos de precios o desvíos de última hora que puedan afectar los programas de viaje. Los analistas del sector señalan que Chipre sigue siendo servido por 54 aerolíneas que vuelan a 165 destinos en 42 países, manteniendo la amplitud de la red a pesar de la reducción de capacidad.
Los datos anticipados de la firma de análisis de viajes ForwardKeys indican que las reservas de asientos para septiembre y octubre ya muestran una tendencia cinco puntos porcentuales superior a la del mismo periodo del año pasado, lo que sugiere que las aerolíneas de ocio podrían restaurar frecuencias una vez que se estabilicen las proyecciones de rentabilidad.
En términos prácticos, las empresas que envíen personal a Chipre en los próximos tres meses deberían prever tiempos adicionales para conexiones, especialmente para reuniones en el mismo día, y animar a los viajeros a seguir de cerca los cambios en los horarios. Hermes recomienda llegar con más de las habituales dos horas de antelación antes de la salida hasta que los nuevos horarios se consoliden, y recuerda a los pasajeros que los picos en los controles de seguridad se han desplazado ligeramente hacia más tarde en el día debido a la nueva programación de vuelos.
Aunque las cifras generales parecen preocupantes, la compañía aeroportuaria destaca que los factores de ocupación han mejorado en las últimas semanas. Desde el 20 de abril, la ocupación media de los asientos en vuelos entrantes ha oscilado entre el 80 y el 85 %, superando el 90 % en rutas principales desde Reino Unido y Polonia. Hermes ya está trabajando con las aerolíneas para aumentar la capacidad a partir de septiembre, conforme crece la demanda de ocio de última temporada y el tráfico de congresos.
Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es mixto. Menos frecuencias implican menos opciones para viajes de un día y una oferta más limitada en el periodo pico de junio a agosto, por lo que se recomienda reservar con antelación, especialmente en los sectores de Reino Unido, Israel, Polonia y Alemania, que juntos representan casi el 70 % de las llegadas estivales a Chipre.
En el lado positivo, Hermes informa que no hay preocupaciones sobre el suministro de combustible para aviación, lo que elimina temores de aumentos repentinos de precios o desvíos de última hora que puedan afectar los programas de viaje. Los analistas del sector señalan que Chipre sigue siendo servido por 54 aerolíneas que vuelan a 165 destinos en 42 países, manteniendo la amplitud de la red a pesar de la reducción de capacidad.
Los datos anticipados de la firma de análisis de viajes ForwardKeys indican que las reservas de asientos para septiembre y octubre ya muestran una tendencia cinco puntos porcentuales superior a la del mismo periodo del año pasado, lo que sugiere que las aerolíneas de ocio podrían restaurar frecuencias una vez que se estabilicen las proyecciones de rentabilidad.
En términos prácticos, las empresas que envíen personal a Chipre en los próximos tres meses deberían prever tiempos adicionales para conexiones, especialmente para reuniones en el mismo día, y animar a los viajeros a seguir de cerca los cambios en los horarios. Hermes recomienda llegar con más de las habituales dos horas de antelación antes de la salida hasta que los nuevos horarios se consoliden, y recuerda a los pasajeros que los picos en los controles de seguridad se han desplazado ligeramente hacia más tarde en el día debido a la nueva programación de vuelos.
Fuente: Cyprus FAQ
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Chipre.Más de Chipre
Ver todo
TUS Airways incorpora el Airbus A320 y aumenta frecuencias desde Lárnaca y Pafos
Las aerolíneas recortan 600,000 asientos para Chipre en verano debido a conflictos y costos elevados