La aerolínea local TUS Airways dio una noticia poco común y positiva en el sector de la aviación el 7 de mayo al anunciar la llegada de un Airbus A320 adicional al Aeropuerto Internacional de Lárnaca. Este avión de fuselaje estrecho con 180 asientos se suma a la flota existente de dos A320 y tres Embraer-190, aumentando la capacidad total en más del 20 % justo al inicio de la crucial temporada alta de verano.
El director ejecutivo interino, Panos Vogiatzis, explicó que esta expansión busca fortalecer la conectividad aérea de Chipre en un momento en que muchas aerolíneas extranjeras están reduciendo frecuencias. Las horas adicionales de vuelo se destinarán a reforzar rutas de alta rentabilidad hacia Tel Aviv, Atenas y París, además de lanzar nuevos enlaces semanales a Barcelona y Praga.
![TUS Airways incorpora el Airbus A320 y aumenta frecuencias desde Lárnaca y Pafos]()
Se espera que esta medida genere 35 empleos directos en cabina, piloto e ingeniería, además de un efecto positivo en la demanda de servicios de handling y catering en tierra. Para el gobierno chipriota, que se prepara para asumir la presidencia rotatoria del Consejo de la UE en enero, el crecimiento de TUS Airways es una prueba alentadora de que la isla puede seguir influyendo en su propia conectividad aérea, sin depender exclusivamente de aerolíneas extranjeras.
Las empresas turísticas han celebrado la decisión, destacando que más frecuencias favorecen el turismo de escapadas urbanas de corta duración con mayor gasto, así como el segmento MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones). Sin embargo, los analistas advierten que la expansión de la aerolínea mitigará, pero no compensará, la reducción general de asientos. “Un A320 adicional apenas cubre el 10 % de la reducción de 600,000 asientos anunciada por aerolíneas extranjeras”, señaló el consultor en aviación Alex Margetis.
No obstante, para los planificadores de movilidad corporativa, las frecuencias adicionales significan mejores opciones para viajes de un día a centros regionales clave y una alternativa en caso de que otras aerolíneas reduzcan aún más sus operaciones. El avión ya está disponible en el sistema de reservas, con vuelos inaugurales programados a partir del 15 de mayo. Las tarifas introductorias de ida comienzan en 79 €, reflejando una estrategia agresiva de precios para estimular la demanda en meses de temporada baja.
El director ejecutivo interino, Panos Vogiatzis, explicó que esta expansión busca fortalecer la conectividad aérea de Chipre en un momento en que muchas aerolíneas extranjeras están reduciendo frecuencias. Las horas adicionales de vuelo se destinarán a reforzar rutas de alta rentabilidad hacia Tel Aviv, Atenas y París, además de lanzar nuevos enlaces semanales a Barcelona y Praga.
Se espera que esta medida genere 35 empleos directos en cabina, piloto e ingeniería, además de un efecto positivo en la demanda de servicios de handling y catering en tierra. Para el gobierno chipriota, que se prepara para asumir la presidencia rotatoria del Consejo de la UE en enero, el crecimiento de TUS Airways es una prueba alentadora de que la isla puede seguir influyendo en su propia conectividad aérea, sin depender exclusivamente de aerolíneas extranjeras.
Las empresas turísticas han celebrado la decisión, destacando que más frecuencias favorecen el turismo de escapadas urbanas de corta duración con mayor gasto, así como el segmento MICE (reuniones, incentivos, conferencias y exposiciones). Sin embargo, los analistas advierten que la expansión de la aerolínea mitigará, pero no compensará, la reducción general de asientos. “Un A320 adicional apenas cubre el 10 % de la reducción de 600,000 asientos anunciada por aerolíneas extranjeras”, señaló el consultor en aviación Alex Margetis.
No obstante, para los planificadores de movilidad corporativa, las frecuencias adicionales significan mejores opciones para viajes de un día a centros regionales clave y una alternativa en caso de que otras aerolíneas reduzcan aún más sus operaciones. El avión ya está disponible en el sistema de reservas, con vuelos inaugurales programados a partir del 15 de mayo. Las tarifas introductorias de ida comienzan en 79 €, reflejando una estrategia agresiva de precios para estimular la demanda en meses de temporada baja.
Fuente: Cyprus Mail
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